| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文研究的背景及国内外发展现状 | 第10页 |
| ·液压系统概述 | 第10-14页 |
| ·电液比例控制系统介绍 | 第11-12页 |
| ·电液比例控制系统的发展 | 第12-14页 |
| ·电液比例控制系统中的非线性环节 | 第14页 |
| ·论文研究的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 飞机发动机单喷嘴流量试验器概述 | 第15-18页 |
| ·电液比例溢流阀 | 第15页 |
| ·电液比例节流阀 | 第15页 |
| ·试验台液压系统原理 | 第15-18页 |
| 第三章 比例溢流阀控制系统数学模型的建立 | 第18-31页 |
| ·比例溢流阀控制系统的非线性数学模型的建立 | 第18-24页 |
| ·电液比例溢流阀非线性数学模型的建立 | 第18-21页 |
| ·喷嘴的非线性数学模型的建立 | 第21-22页 |
| ·管道的非线性数学模型的建立 | 第22-23页 |
| ·系统的状态方程的建立 | 第23-24页 |
| ·比例溢流阀控制系统的线性数学模型的建立 | 第24-31页 |
| 第四章 比例溢流阀控制系统仿真 | 第31-42页 |
| ·MATLAB/SIMULINK 的特点 | 第31页 |
| ·MATLAB 特点 | 第31页 |
| ·SIMULINK 的特点 | 第31页 |
| ·比例溢流阀控制系统的非线性数学模型的仿真 | 第31-34页 |
| ·参数的确定 | 第31-32页 |
| ·系统的仿真 | 第32-34页 |
| ·比例溢流阀控制系统的线性数学模型的仿真 | 第34-36页 |
| ·比例溢流阀控制系统的校正 | 第36-42页 |
| ·校正方法 | 第36-37页 |
| ·比例溢流阀控制系统非线性数学模型的校正 | 第37-38页 |
| ·比例溢流阀控制系统线性数学模型的校正 | 第38-40页 |
| ·校正后的比例溢流阀控制系统线性数学模型的稳定性与误差分析 | 第40-41页 |
| ·校正后的比例溢流阀控制系统线性数学模型的频率与动态响应特性分析 | 第41-42页 |
| 第五章 电液比例节流阀的数学模型的建立 | 第42-56页 |
| ·比例节流阀的非线性数学模型的建立 | 第43-47页 |
| ·比例节流阀控制系统的线性数学模型的建立 | 第47-48页 |
| ·比例节流阀控制的系统非线性仿真 | 第48-50页 |
| ·参数的确定 | 第48-49页 |
| ·系统的仿真 | 第49-50页 |
| ·比例节流阀控制的系统线性仿真模型 | 第50-52页 |
| ·比例节流阀控制系统校正 | 第52-56页 |
| ·比例节流阀控制非线性系统的校正 | 第52-54页 |
| ·比例节流阀控制线性系统的校正 | 第54页 |
| ·校正后的系统线性数学模型的稳定性与误差分析 | 第54页 |
| ·校正后的系统线性数学模型的频率与动态响应特性分析 | 第54-56页 |
| 第六章 控制系统的实测结果 | 第56-59页 |
| 第七章 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 在学研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
