V型柴油机机体强度及缸套变形计算分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 柴油机机体模态分析 | 第14-24页 |
| ·模态分析模型 | 第14页 |
| ·模态分析算法的选择 | 第14-15页 |
| ·自由模态计算结果及分析 | 第15-19页 |
| ·约束模态计算结果及分析 | 第19-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 机体主轴承壁强度分析 | 第24-42页 |
| ·计算模型 | 第24-25页 |
| ·模型建立 | 第24页 |
| ·网格划分 | 第24-25页 |
| ·材料属性 | 第25页 |
| ·计算工况 | 第25-26页 |
| ·边界条件及载荷的确定 | 第26-29页 |
| ·约束边界条件 | 第26页 |
| ·接触边界条件 | 第26-27页 |
| ·螺栓预紧力的确定 | 第27-28页 |
| ·轴瓦过盈量的确定 | 第28页 |
| ·曲轴载荷的施加 | 第28-29页 |
| ·应力结果分析 | 第29-36页 |
| ·预紧力工况应力分析 | 第29-31页 |
| ·轴瓦过盈工况应力分析 | 第31-32页 |
| ·曲轴载荷工况应力分析 | 第32-34页 |
| ·同时加载预紧力、过盈以及曲轴载荷的应力分析 | 第34-36页 |
| ·疲劳强度分析 | 第36-39页 |
| ·主轴承孔变形分析 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第四章 机体温度场计算 | 第42-56页 |
| ·冷却水腔流动传热计算 | 第42-46页 |
| ·4012V型柴油机冷却水腔简介 | 第42-43页 |
| ·边界条件与计算求解 | 第43-45页 |
| ·水腔温度及对流换热系数结果分析 | 第45-46页 |
| ·柴油机热力过程仿真 | 第46-48页 |
| ·BOOST仿真模型 | 第46页 |
| ·计算参数选取 | 第46-47页 |
| ·仿真计算结果 | 第47-48页 |
| ·温度场计算 | 第48-54页 |
| ·计算模型 | 第48-49页 |
| ·边界条件设置 | 第49-51页 |
| ·CFD与 FEA的耦合 | 第51-52页 |
| ·温度场计算结果分析 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第五章 机体热应力及缸套变形分析 | 第56-76页 |
| ·计算模型 | 第56页 |
| ·计算工况 | 第56-57页 |
| ·边界条件及载荷 | 第57-58页 |
| ·边界条件 | 第57-58页 |
| ·载荷条件 | 第58页 |
| ·应力结果分析 | 第58-62页 |
| ·机体疲劳分析 | 第62-64页 |
| ·缸套变形分析 | 第64-73页 |
| ·缸套径向变形沿轴向分布 | 第64-66页 |
| ·缸套径向变形 | 第66-71页 |
| ·缸套圆度和同轴度分析 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-76页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文工作总结 | 第76-77页 |
| ·工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第83页 |
