| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究思路 | 第12-14页 |
| ·对本论文研究对象的界定 | 第12页 |
| ·研究内容及方法 | 第12-14页 |
| 2 网络化物流的内涵及趋势分析 | 第14-29页 |
| ·相关理论综述 | 第14-17页 |
| ·网络化物流理论概述 | 第14-15页 |
| ·关联度研究理论概述 | 第15-17页 |
| ·网络化物流的内涵 | 第17-21页 |
| ·"网络"的内涵 | 第17-18页 |
| ·对"网络化物流"内涵的认识 | 第18-21页 |
| ·物流业发展现状分析 | 第21-23页 |
| ·国内物流业发展现状概述 | 第21-22页 |
| ·国外物流业发展现状概述 | 第22-23页 |
| ·网络化物流的发展趋势 | 第23-29页 |
| ·国内网络化物流发展概述 | 第23-24页 |
| ·国外网络化物流发展概述 | 第24-26页 |
| ·网络化物流的趋势 | 第26-29页 |
| 3 网络化物流与制造业发展的关联度评价指标体系构建 | 第29-40页 |
| ·指标体系构建原则 | 第29-30页 |
| ·网络化物流与制造业发展的关联度评价指标体系 | 第30-32页 |
| ·网络化物流与制造业发展的关联度评价指标体系含义说明 | 第32-40页 |
| ·网络化物流评价指标体系含义说明 | 第32-38页 |
| ·制造业发展经济评价指标体系含义说明 | 第38-40页 |
| 4 网络化物流与制造业发展的关联度评价模型 | 第40-45页 |
| ·网络化物流与制造业发展的关联度评价理论与模型研究 | 第40-43页 |
| ·灰色关联分析的依据 | 第40页 |
| ·灰色关联分析法 | 第40-41页 |
| ·灰色关联度的计算 | 第41-42页 |
| ·经济指标序列的确定 | 第42-43页 |
| ·关联度评价模型构建 | 第43-45页 |
| 5 网络化物流与制造业发展的关联度实证分析 | 第45-56页 |
| ·上海市制造业发展状况 | 第45-46页 |
| ·上海市网络化物流发展状况 | 第46-52页 |
| ·上海发展物流业的指导思想 | 第47页 |
| ·上海市网络化物流发展的现状和特点 | 第47-52页 |
| ·上海市网络化物流与制造业发展的关联度评价 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 结论 | 第56-58页 |
| ·论文的结论 | 第56页 |
| ·论文的创新点 | 第56-57页 |
| ·论文需要进一步研究的问题 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简历 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
