智能交通系统中RoF技术的应用研究
| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 系统结构比较 | 第12-23页 |
| ·RoF技术原理和特点 | 第12-13页 |
| ·RoF技术原理 | 第12-13页 |
| ·毫米波RoF技术特点 | 第13页 |
| ·系统结构 | 第13-15页 |
| ·基带光纤传输 | 第14页 |
| ·中频光纤传输 | 第14-15页 |
| ·射频光纤传输 | 第15页 |
| ·三种传输方案的比较 | 第15-21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第三章 ITS布局分析 | 第23-31页 |
| ·ITS模型 | 第23-24页 |
| ·ITS基站布局分析 | 第24-27页 |
| ·理论分析 | 第24-26页 |
| ·结果分析 | 第26-27页 |
| ·ITS传输系统网络拓扑结构 | 第27-29页 |
| ·链状结构 | 第27-28页 |
| ·星形结构 | 第28页 |
| ·接力结构 | 第28-29页 |
| ·ITS拓扑结构应用分析 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第四章 码分复用传输方案 | 第31-46页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·CDM基本原理 | 第32-36页 |
| ·扩频通信简介 | 第32-33页 |
| ·直接序列扩频方式 | 第33-34页 |
| ·m序列 | 第34-36页 |
| ·基于CDM的系统仿真 | 第36-45页 |
| ·系统仿真模型 | 第36-38页 |
| ·系统仿真结果及分析 | 第38-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 总结和展望 | 第46-48页 |
| ·论文工作总结 | 第46-47页 |
| ·下阶段的工作 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 在校期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第52页 |