| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景与研究主题 | 第12-19页 |
| ·研究背景 | 第12-16页 |
| ·研究主题的选择 | 第16-18页 |
| ·论文数据使用的总体说明 | 第18-19页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究目的 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| ·研究的理论意义 | 第20-21页 |
| ·研究的实际意义 | 第21页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第21-23页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·研究的技术路线 | 第22-23页 |
| ·研究的创新之处 | 第23-24页 |
| 2 国内外研究综述 | 第24-40页 |
| ·汽车市场（产业）国内外研究综述 | 第24-32页 |
| ·国外研究者对国外汽车市场的研究 | 第24-26页 |
| ·国外研究者对中国汽车市场的研究 | 第26-27页 |
| ·国内研究者对中国汽车市场的研究 | 第27-32页 |
| ·汽车分销渠道国内外研究综述 | 第32-40页 |
| ·关于分销渠道的研究 | 第32-35页 |
| ·关于汽车分销渠道的研究 | 第35-40页 |
| 3 中国微型汽车所面临的行业环境分析 | 第40-60页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·中国微型汽车发展概况 | 第40-43页 |
| ·微型汽车的界定 | 第40-41页 |
| ·微型汽车的发展历程 | 第41-43页 |
| ·微型汽车产业集中度 | 第43-46页 |
| ·产业集中度的测度方法 | 第43页 |
| ·微型汽车产业集中度的计算 | 第43-46页 |
| ·微型汽车所在行业生产函数 | 第46-58页 |
| ·Translog 生产函数 | 第47-48页 |
| ·数据来源 | 第48-51页 |
| ·基于ISUR 的生产函数的估计 | 第51-53页 |
| ·规模报酬 | 第53-54页 |
| ·投入要素关系及要素价格弹性 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 4 中国微型汽车市场需求与预测分析 | 第60-94页 |
| ·引言 | 第60-62页 |
| ·中国微型汽车市场产销状况 | 第62-64页 |
| ·基于存量调整模型的中国微型汽车市场需求分析 | 第64-73页 |
| ·存量调整模型 | 第64-66页 |
| ·数据来源与描述统计 | 第66-68页 |
| ·存量调整模型的估计与结果分析 | 第68-71页 |
| ·需求的收入与价格弹性 | 第71-73页 |
| ·农村城镇化对微型汽车市场需求的影响 | 第73-81页 |
| ·城镇化进程中影响微型汽车需求的因素 | 第73-75页 |
| ·数据来源 | 第75-76页 |
| ·模型的建立与结果分析 | 第76-81页 |
| ·基于ARIMA 模型的中国微型汽车市场需求预测 | 第81-92页 |
| ·ARIMA 模型理论 | 第81-83页 |
| ·数据的平稳化 | 第83-86页 |
| ·模型的识别与建立 | 第86-90页 |
| ·模型预测 | 第90-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 5 中国微型汽车市场消费者研究：消费者特征与消费者行为 | 第94-120页 |
| ·引言 | 第94-95页 |
| ·消费者研究文献评述 | 第95-97页 |
| ·研究假设 | 第97-101页 |
| ·消费者特征与信息搜寻 | 第97-100页 |
| ·消费者特征与购买决策 | 第100-101页 |
| ·问卷设计与调查 | 第101-104页 |
| ·问卷设计 | 第101-103页 |
| ·问卷调查 | 第103-104页 |
| ·微型汽车消费者特征的描述 | 第104-106页 |
| ·消费者特征对信息搜寻行为的影响 | 第106-112页 |
| ·消费者的信息来源 | 第106-107页 |
| ·消费者信息搜寻的范围 | 第107-108页 |
| ·消费者特征对信息搜寻范围的影响 | 第108-110页 |
| ·消费者特征对因特网使用的影响 | 第110-112页 |
| ·消费者特征对购买决策的影响 | 第112-117页 |
| ·不区分第一次或再次购车消费者的分析 | 第113-114页 |
| ·第一次购车消费者的分析 | 第114-115页 |
| ·再次购车消费者的分析 | 第115-117页 |
| ·本章小结 | 第117-120页 |
| 6 中国微型汽车市场分销渠道策略 | 第120-146页 |
| ·引言 | 第120页 |
| ·汽车市场分销渠道演进 | 第120-129页 |
| ·欧美等国分销渠道演进 | 第121-124页 |
| ·中国汽车市场分销渠道演进 | 第124-127页 |
| ·中国与欧美等国汽车市场分销渠道演进比较 | 第127-129页 |
| ·一级分销渠道分析：成本、渠道成员数量与渠道利润 | 第129-138页 |
| ·模型构建 | 第130-131页 |
| ·模型求解 | 第131-133页 |
| ·几个命题 | 第133-136页 |
| ·算例 | 第136-138页 |
| ·中国微型汽车市场分销渠道选择 | 第138-144页 |
| ·影响分销渠道选择的因素 | 第138-140页 |
| ·微型汽车市场分销渠道层级选择 | 第140-141页 |
| ·微型汽车市场分销渠道宽度选择 | 第141-142页 |
| ·基于分销渠道关系的微型汽车市场渠道选择 | 第142-143页 |
| ·一种可能的微型汽车市场分销渠道 | 第143-144页 |
| ·本章小结 | 第144-146页 |
| 7 结论与展望 | 第146-150页 |
| ·研究结论 | 第146-147页 |
| ·关于微型汽车所面临的行业环境方面的结论 | 第146页 |
| ·关于微型汽车市场需求与预测方面的结论 | 第146页 |
| ·关于微型汽车市场消费者方面的结论 | 第146-147页 |
| ·关于微型汽车市场分销渠道方面的结论 | 第147页 |
| ·研究局限与研究展望 | 第147-150页 |
| ·研究的局限 | 第147-148页 |
| ·研究展望 | 第148-150页 |
| 致谢 | 第150-152页 |
| 参考文献 | 第152-166页 |
| 附录 | 第166-168页 |
| A. 某汽车集团汽车市场消费者调查问卷 | 第166-168页 |
| B. 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第168页 |
| C. 作者在攻读博士学位期间参加的部分科研项目 | 第168页 |