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大功率发动机气门座圈制造技术及其磨损特性研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-24页
   ·研究目的及意义第12页
   ·气门座圈工作环境、常见失效型式及性能要求第12-14页
     ·工作环境第12-14页
     ·气门座圈常见的失效形式第14页
     ·性能要求第14页
   ·气门座圈材料和制造工艺研究现状第14-20页
     ·气门座圈材料研究现状第14-18页
     ·常见的气门座圈制造工艺第18-20页
   ·气门-气门座圈副的摩擦行为第20-23页
     ·金属材料的干滑动摩擦行为第20-21页
     ·气门-气门座圈副的主要磨损形式第21-23页
   ·本文主要研究内容第23-24页
第二章 气门座圈离心铸造试验装置的设计与研制第24-41页
   ·离心铸造技术第24-26页
     ·离心铸造原理第24页
     ·离心铸造特点及分类第24-26页
   ·总体设计方案第26-27页
     ·设计要求第26页
     ·设计方案第26-27页
   ·传动系统设计第27-30页
     ·电机功率计算及电机选择第28-30页
     ·主轴强度的校核第30页
   ·机架设计第30-32页
   ·冷却装置与加热装置设计第32页
     ·冷却装置第32页
     ·加热装置第32页
   ·浇铸系统设计第32-34页
     ·定量浇包第32-33页
     ·浇铸槽设计第33-34页
   ·其他附属装置设计第34-35页
     ·安全防护罩第34页
     ·定量涂料管第34-35页
     ·取件夹钳第35页
   ·铸型设计第35-39页
     ·简述第35-36页
     ·主铸型内径第36-37页
     ·主铸型壁厚第37页
     ·排气孔设计第37页
     ·铸型附属零件设计第37-38页
     ·铸型安装及定位形式第38-39页
   ·气门座圈离心铸造试验装置的研制第39-40页
     ·整机性能参数第39页
     ·操作注意事项第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第三章 气门座圈离心铸造工艺的研究第41-52页
   ·离心铸造基本工艺要点第41页
   ·铸型的转速第41-43页
     ·理论转速第41-42页
     ·实际转速第42-43页
   ·金属液在铸型内的流动及凝固特点第43-46页
     ·金属液在水平铸型内的径向运动第43-45页
     ·金属液在水平铸型内的轴向运动第45页
     ·金属液凝固特点第45-46页
   ·气门座圈毛坯离心铸造的工艺流程第46页
   ·熔化第46-47页
   ·铸型转速的选择第47页
   ·涂料涂敷工艺第47-50页
     ·应用涂料的目的及对涂料的要求第47-48页
     ·涂料选择及制备第48页
     ·涂料的涂敷工艺及涂料厚度选择第48-50页
   ·浇铸第50页
   ·冷却及出型第50页
   ·气门座圈离心铸造工艺实验第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 高铬铸铁气门座圈材料的研究第52-60页
   ·成分设计及炉料配方第52-54页
     ·成分设计第52页
     ·炉料配方第52-54页
   ·金相组织观察第54-57页
     ·实验方法第54-55页
     ·试验结果及分析第55-57页
   ·力学性能测试第57-59页
     ·硬度测试第57-58页
     ·700℃高温拉伸强度第58-59页
   ·本章小结第59-60页
第五章 离心铸造气门座圈磨损特性的研究第60-67页
   ·实验方法第60-63页
     ·实验设计第60页
     ·实验设备和方法第60-63页
   ·实验结果第63-66页
     ·磨损量第63-64页
     ·磨损表面形貌第64-66页
   ·实验结果分析第66页
     ·温度对磨损性能的影响第66页
     ·载荷对磨损性能的影响第66页
   ·本章小结第66-67页
结论第67-69页
参考文献第69-73页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第73-74页
致谢第74-75页

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