罐式半挂车结构设计及轻量化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外的发展现状 | 第10-12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 罐式半挂车的结构设计 | 第14-20页 |
| ·罐式半挂车结构设计的性能要求 | 第14-15页 |
| ·罐式半挂车的结构设计 | 第15-19页 |
| ·罐式半挂车的罐体设计 | 第16-17页 |
| ·罐式半挂车的车架设计 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 罐式半挂车的有限元分析 | 第20-31页 |
| ·有限元分析的原理与方法 | 第20-21页 |
| ·板壳问题有限元法 | 第21-22页 |
| ·结构简化及简化后部件模型网格划分 | 第22-24页 |
| ·边界条件施加和材料特性参数 | 第24页 |
| ·载荷工况和结果分析 | 第24-30页 |
| ·匀速行驶工况有限元分析 | 第25-26页 |
| ·紧急制动工况有限元分析 | 第26-27页 |
| ·不平路面工况有限元分析 | 第27-28页 |
| ·爬坡启动工况有限元分析 | 第28-29页 |
| ·匀速转弯工况有限元分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 罐式半挂车车架参数的智能算法优化 | 第31-48页 |
| ·轻量化结构优化设计数学模型 | 第31-37页 |
| ·车架弯曲强度计算基本假设 | 第31-32页 |
| ·车架载荷计算 | 第32-33页 |
| ·车架纵梁数学模型 | 第33-36页 |
| ·车架横梁数学模型 | 第36-37页 |
| ·遗传算法优化 | 第37-41页 |
| ·遗传算法优化基本理论 | 第37-38页 |
| ·罐式半挂车车架参数的遗传算法优化 | 第38-41页 |
| ·神经网络算法优化 | 第41-47页 |
| ·神经网络算法优化基本理论 | 第41-43页 |
| ·罐式半挂车车架参数的神经网络算法优化 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 罐式半挂车参数的组合优化 | 第48-61页 |
| ·遗传算法优化BP 网络权值与阀值 | 第48-50页 |
| ·权值与阀值优化步骤 | 第48-49页 |
| ·权值与阀值优化结果 | 第49-50页 |
| ·优化神经网络的罐式半挂车车架参数优化 | 第50-52页 |
| ·各种工况下车架强度的变化分析 | 第52-58页 |
| ·匀速行驶工况分析 | 第53-54页 |
| ·紧急制动工况分析 | 第54-55页 |
| ·爬坡启动工况分析 | 第55-56页 |
| ·不平路面工况分析 | 第56-57页 |
| ·匀速转弯工况分析 | 第57-58页 |
| ·组合优化与常规优化的性能比较 | 第58-59页 |
| ·组合优化与未优化的应力比较 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·课题总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录1：整车平面图 | 第65-66页 |
| 附录2：依据组合优化参数生产的样车照片 | 第66-67页 |
| 硕士期间发表论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
