| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题的来源、目的和意义 | 第9-12页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·课题的提出 | 第9-10页 |
| ·课题的意义 | 第10-12页 |
| ·机械设备故障诊断技术的内容 | 第12-13页 |
| ·齿轮故障诊断的发展历程及研究现状 | 第13-17页 |
| ·齿轮故障诊断发展历程 | 第13-14页 |
| ·齿轮故障诊断研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 时频分析的基本理论 | 第18-35页 |
| ·短时傅里叶变换的基本理论 | 第18-22页 |
| ·小波变换 | 第22-26页 |
| ·离散小波变换 | 第23-25页 |
| ·小波包分析 | 第25-26页 |
| ·魏格纳—威尔分布 | 第26-30页 |
| ·魏格纳-威尔分布的定义 | 第27页 |
| ·魏格纳-威尔分布的一些性质 | 第27-29页 |
| ·伪魏格纳-威尔分布和平滑伪魏格纳-威尔分布 | 第29-30页 |
| ·EMD时频分析方法 | 第30-34页 |
| ·EMD方法的基本理论 | 第30-33页 |
| ·HiIbert变换 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 齿轮的失效形式及振动机理 | 第35-45页 |
| ·齿轮的主要失效形式 | 第35-38页 |
| ·引发齿轮故障的原因 | 第38-39页 |
| ·齿轮系统振动噪声产生机理 | 第39-40页 |
| ·齿轮振动动态激励基本原理 | 第40-44页 |
| ·激励的类型与性质 | 第40页 |
| ·齿轮副的内部激励 | 第40-42页 |
| ·齿轮系统的外部激励 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 齿轮断齿及齿轮轮轴不平行故障机理研究及仿真分析 | 第45-70页 |
| ·理想斜齿轮副啮合动力学模型 | 第45-50页 |
| ·齿轮断齿的故障机理 | 第50-67页 |
| ·斜齿轮断齿模型 | 第53-55页 |
| ·齿轮啮合综合刚度的计算方法 | 第55-65页 |
| ·振动方程的求解及仿真研究 | 第65-67页 |
| ·齿轮系统轮轴不平行的故障机理分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 诊断实例 | 第70-81页 |
| ·齿轮断齿案例 | 第70-76页 |
| ·齿轮系统不对中案例 | 第76-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·关键技术及创新点 | 第82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |