汽车制动主缸补偿孔光电检测技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·论文工作与内容安排 | 第9-11页 |
| 第二章 制动主缸补偿孔检测系统方案设计与实现 | 第11-15页 |
| ·本章引论 | 第11页 |
| ·检测系统主要原理 | 第11-13页 |
| ·检测系统总体结构 | 第13页 |
| ·检测系统光学、控制及传动部分设计 | 第13-14页 |
| ·检测系统图像采集处理部分方案设计 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 补偿孔图像成像系统设计 | 第15-21页 |
| ·本章引论 | 第15页 |
| ·补偿孔图像成像系统光源的选用设计 | 第15-17页 |
| ·内窥镜的选用分析 | 第17-18页 |
| ·CCD摄像机的选用分析 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 控制及精密传动系统设计 | 第21-31页 |
| ·本章引论 | 第21页 |
| ·控制系统方案设计 | 第21-26页 |
| ·窥镜平动传动设计 | 第26-27页 |
| ·制动主缸转动传动设计 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第五章 数据采集与图像处理系统设计 | 第31-49页 |
| ·本章引论 | 第31页 |
| ·补偿孔图像信息采集 | 第31-32页 |
| ·补偿孔位置信息采集 | 第32-34页 |
| ·补偿孔图像处理 | 第34-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 实验结果与分析 | 第49-57页 |
| ·本章引论 | 第49页 |
| ·系统测量的方法、流程 | 第49-52页 |
| ·系统测量的实验结果 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第七章 结论与展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
