特大断面隧道的地震动力响应与特性研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 原位观测 | 第11-12页 |
| 1.2.2 试验研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 理论分析 | 第14-15页 |
| 1.2.4 数值模拟 | 第15-17页 |
| 1.3 已有研究的不足 | 第17页 |
| 1.4 本文研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 振动台模型试验概况 | 第19-36页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-21页 |
| 2.1.1 隧道地质条件 | 第19-20页 |
| 2.1.2 简化后的隧道原型 | 第20-21页 |
| 2.2 振动台模型试验设计 | 第21-25页 |
| 2.2.1 相似关系 | 第21-24页 |
| 2.2.2 模型尺寸的确定 | 第24-25页 |
| 2.3 试验模型制作与加载工况 | 第25-35页 |
| 2.3.1 模型相似材料 | 第25-27页 |
| 2.3.2 边界条件与测点布置 | 第27-31页 |
| 2.3.3 隧道模型的浇筑过程 | 第31-34页 |
| 2.3.4 加载工况 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 振动台模型试验结果分析 | 第36-57页 |
| 3.1 加速度动力响应分析 | 第36-43页 |
| 3.1.1 加速度时程曲线 | 第36-40页 |
| 3.1.2 高程对模型动力响应的影响 | 第40-41页 |
| 3.1.3 地震动幅值对模型动力响应的影响 | 第41-42页 |
| 3.1.4 地震动频率特征对模型动力响应的影响 | 第42-43页 |
| 3.2 接触压力的动力响应分析 | 第43-48页 |
| 3.2.1 接触压力的时程曲线 | 第43-47页 |
| 3.2.2 PEP震荡系数 | 第47页 |
| 3.2.3 地震动幅值对PEP震荡系数的影响 | 第47-48页 |
| 3.3 基本动力特性(白噪声激励) | 第48-50页 |
| 3.3.1 卓越频率 | 第48-49页 |
| 3.3.2 地震动幅值的影响 | 第49-50页 |
| 3.4 频谱传递特性(地震波激励) | 第50-53页 |
| 3.4.1 频响函数 | 第50-52页 |
| 3.4.2 地震动幅值的影响 | 第52-53页 |
| 3.5 衬砌裂缝形态 | 第53-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 基于FLAC3D平台的地震动力模型 | 第57-69页 |
| 4.1 FLAC3D~(5.0)动力分析的原理 | 第57-61页 |
| 4.1.1 动力荷载 | 第57-58页 |
| 4.1.2 边界条件 | 第58-59页 |
| 4.1.3 波的传播 | 第59-60页 |
| 4.1.4 力学阻尼 | 第60-61页 |
| 4.2 特大断面隧道数值模型的建立与参数选取 | 第61-65页 |
| 4.2.1 隧道模型的建立 | 第61-62页 |
| 4.2.2 参数选取 | 第62页 |
| 4.2.3 网格尺寸的划分 | 第62-63页 |
| 4.2.4 边界条件及阻尼的设定 | 第63-64页 |
| 4.2.5 测点布置 | 第64-65页 |
| 4.3 动力加载制度 | 第65-68页 |
| 4.3.1 地震动荷载的选取 | 第65-66页 |
| 4.3.2 地震荷载的校正 | 第66-67页 |
| 4.3.3 动力加载方案 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 特大断面隧道的地震动力响应分析 | 第69-92页 |
| 5.1 加速度的分析 | 第69-80页 |
| 5.1.1 加速度时程曲线 | 第69-73页 |
| 5.1.2 高程对动力响应的影响 | 第73-74页 |
| 5.1.3 地震动幅值对动力响应的影响 | 第74-75页 |
| 5.1.4 地震动频率特征对动力响应的影响 | 第75-78页 |
| 5.1.5 地震波激励下的频谱传递特性 | 第78-80页 |
| 5.2 接触压力的动态变化特征 | 第80-85页 |
| 5.2.1 接触压力的时程曲线 | 第80-83页 |
| 5.2.2 接触压力的震荡分析 | 第83-84页 |
| 5.2.3 地震动幅值对PEP震荡系数的影响 | 第84-85页 |
| 5.3 衬砌弯矩的动态变化特征 | 第85-90页 |
| 5.3.1 衬砌的弯矩时程曲线 | 第85-89页 |
| 5.3.2 地震动强度的影响 | 第89-90页 |
| 5.4 本章小结 | 第90-92页 |
| 结论与展望 | 第92-94页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 个人简历 | 第99页 |
