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风电叶片气动外形的数值模拟与修复研究

摘要第3-4页
abstract第4页
第1章 绪论第7-11页
    1.1 研究工作背景第7页
    1.2 国内外风电行业的发展第7-8页
    1.3 风电研究领域存在的问题第8-9页
    1.4 课题拟解决的主要技术问题第9页
    1.5 课题研究的工作意义第9-10页
    1.6 拟采取的技术措施和办法第10-11页
第2章 风电叶片空气动力学设计理论第11-20页
    2.1 伯努利方程第11-12页
    2.2 贝兹理论第12-13页
    2.3 动量理论第13-14页
    2.4 叶素理论第14-16页
    2.5 叶素动量理论第16-17页
    2.6 涡流理论第17-18页
    2.7 风轮叶尖损失修正理论第18-20页
第3章 45.3型叶片的数值模拟及实测数据分析第20-33页
    3.1 计算设计方法简介第20-21页
    3.2 45.3 型叶片的数值模拟第21-32页
        3.2.1 三维建模第21-23页
        3.2.2 网格划分第23-26页
        3.2.3 模拟计算第26-27页
        3.2.4 结果分析第27-32页
    3.3 截面选取第32-33页
第4章 采用气动性修复原则针对典型翼型截面的数值模拟第33-55页
    4.1 典型翼型截面的二维流场分析第33-35页
    4.2 压力面(PS面)损伤及修复状态的二维流场分析第35-40页
    4.3 吸力面(SS面)损伤及修复状态的二维流场分析第40-45页
    4.4 后缘厚度超差状态及修复状态的二维流场分析第45-48页
    4.5 前缘轮廓损伤及修复状态的二维流场分析第48-51页
    4.6 后缘轮廓损伤及修复状态的二维流场分析第51-54页
    4.7 气动性修复原则模拟结果汇总第54-55页
第5章 采用气动性修复原则针对45.3型叶片的数值模拟和实例数据分析第55-65页
    5.1 压力面损伤及修复状态的实例分析第55-59页
    5.2 前缘轮廓损伤及修复状态的实例分析第59-61页
    5.3 后缘轮廓损伤及修复状态的实例分析第61-65页
第6章 采用气动性修复原则针对56.5型叶片的数值模拟第65-73页
    6.1 56.5 型叶片的技术参数第65-66页
    6.2 压力面损伤及修复状态的数值模拟第66-68页
    6.3 前缘轮廓损伤及修复状态的数值模拟第68-71页
    6.4 后缘轮廓损伤及修复状态的数值模拟第71-73页
第7章 总结与展望第73-74页
参考文献第74-76页
致谢第76页

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