| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-14页 |
| 1.1.1 超超临界机组的发展情况 | 第10-12页 |
| 1.1.2 超超临界机组部件材料发展遇到的关键问题和挑战 | 第12-14页 |
| 1.2 腐蚀疲劳开裂研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15页 |
| 1.3 腐蚀疲劳概述 | 第15-21页 |
| 1.3.1 腐蚀疲劳开裂机理 | 第16-18页 |
| 1.3.2 腐蚀疲劳的影响因素 | 第18-19页 |
| 1.3.3 腐蚀疲劳裂纹扩展速率模型 | 第19-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 实验平台及实验方案设计 | 第23-33页 |
| 2.1 实验平台介绍 | 第23-26页 |
| 2.1.1 超临界水循环系统 | 第24页 |
| 2.1.2 伺服应力加载系统 | 第24-25页 |
| 2.1.3 计算机软件系统 | 第25-26页 |
| 2.2 实验方案介绍 | 第26-31页 |
| 2.2.1 实验选材 | 第26页 |
| 2.2.2 慢应变速率拉伸实验方案设计 | 第26-28页 |
| 2.2.3 腐蚀疲劳实验方案设计 | 第28-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 慢应变速率拉伸和腐蚀疲劳实验结果 | 第33-45页 |
| 3.1 慢应变速率拉伸实验结果 | 第33-37页 |
| 3.1.1 应力-应变曲线行为 | 第33-35页 |
| 3.1.2 断裂行为微观观察结果 | 第35-37页 |
| 3.1.3 小结 | 第37页 |
| 3.2 腐蚀疲劳实验结果 | 第37-43页 |
| 3.2.1 不同温度和应力强度因子下腐蚀疲劳实验结果 | 第37-40页 |
| 3.2.2 不同加载方式下腐蚀疲劳实验结果 | 第40-43页 |
| 3.2.3 小结 | 第43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 慢应变速率拉伸和腐蚀疲劳实验结果分析 | 第45-55页 |
| 4.1 慢应变速率拉伸实验结果分析与讨论 | 第45-47页 |
| 4.1.1 SCC敏感性分析 | 第45-46页 |
| 4.1.2 应变速率选用分析 | 第46-47页 |
| 4.1.3 应力腐蚀开裂机理探讨 | 第47页 |
| 4.2 腐蚀疲劳实验结果分析与讨论 | 第47-53页 |
| 4.2.1 最大应力强度因子对裂纹扩展速率的影响 | 第47-49页 |
| 4.2.2 温度对裂纹扩展速率的影响 | 第49-51页 |
| 4.2.3 加载方式对裂纹扩展速率的影响 | 第51-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |