| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容和目标 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 低水泥掺量稳定级配碎石基层材料组成设计和技术性能 | 第18-31页 |
| 2.1 低水泥掺量级配碎石材料组成及成型方法 | 第18-19页 |
| 2.2 低水泥掺量稳定级配碎石材料物理力学性质试验 | 第19页 |
| 2.3 低水泥掺量稳定级配碎石基层集料级配设计 | 第19-30页 |
| 2.3.1 级配类型 | 第19-22页 |
| 2.3.2 低水泥掺量稳定级配碎石最佳含水量和最大干密度实验 | 第22-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 低水泥掺量级配碎石基层材料路用性能研究 | 第31-53页 |
| 3.1 沥青路面基层材料路用性能分析 | 第31页 |
| 3.2 低水泥掺量级配碎石基层材料路用性能的试验研究 | 第31-52页 |
| 3.2.1 7d无侧限抗压强度试验 | 第31-34页 |
| 3.2.2 回弹模量试验 | 第34-35页 |
| 3.2.3 劈裂强度试验 | 第35-37页 |
| 3.2.4 低水泥掺量稳定级配碎石缩裂性能试验 | 第37-48页 |
| 3.2.4.1 低水泥掺量稳定级配碎石收缩试验方法 | 第37-41页 |
| 3.2.4.2 低水泥掺量稳定级配碎石材料收缩试验结果和分析 | 第41-48页 |
| 3.2.5 冻融试验 | 第48-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 低水泥掺量稳定级配碎石基层沥青路面结构分析 | 第53-69页 |
| 4.1 路面结构模型建立 | 第53-55页 |
| 4.1.1 ABAQUS有限元模型的建立 | 第53页 |
| 4.1.2 路面结构形式和路面结构参数 | 第53-54页 |
| 4.1.3 设计指标选取 | 第54-55页 |
| 4.2 低水泥掺量稳定级配碎石基层沥青路面结构计算及结果分析 | 第55-58页 |
| 4.2.1 低水泥掺量稳定级配碎石基层对路面结构设计指标的影响 | 第55-56页 |
| 4.2.2 低水泥掺量稳定级配碎石基层厚度变化影响分析 | 第56-57页 |
| 4.2.3 低水泥掺量上基层模量变化对路面结构力学响应的分析 | 第57-58页 |
| 4.3 低水泥掺量稳定级配碎石上基层典型路面结构推荐 | 第58-68页 |
| 4.3.1 低水泥掺量下大中修典型路面结构 | 第59-64页 |
| 4.3.2 低水泥掺量稳定级配碎石基层典型新建路面结构 | 第64-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 低水泥掺量稳定级配碎石基层试验路工程结构设计及评价 | 第69-74页 |
| 5.1 低水泥掺量稳定级配碎石基层试验路路面结构方案设计 | 第69页 |
| 5.2 试验路结构验证 | 第69-70页 |
| 5.3 试验路工程检测与评价 | 第70-74页 |
| 第六章 主要结论与展望 | 第74-75页 |
| 6.1 主要结论 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
