| 论文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 一、绪论 | 第9-12页 |
| (一)问题的提出 | 第9-10页 |
| (二)现有文献研究 | 第10页 |
| (三)研究思路及主要的研究方法 | 第10-11页 |
| (四)本文的基本观点(创新点以及不足之处) | 第11-12页 |
| 二、目前我国铁路辅业的经营概述 | 第12-20页 |
| (一)铁路辅业的概述 | 第12-15页 |
| (二)铁路辅业物价虚高现象探究 | 第15-17页 |
| (三)对我国铁路餐饮物价虚高是否存在合理性的思考 | 第17-20页 |
| 三、从规范到事实：我国铁路辅业滥用市场支配地位的认定 | 第20-33页 |
| (一)反垄断法对滥用市场支配地位的规范界定 | 第20-24页 |
| (二)在规范与事实之间：认定滥用市场支配地位的两难 | 第24-27页 |
| (三)事实定向：铁路辅业经营构成滥用市场支配地位的证成 | 第27-33页 |
| 四、运行反垄断法规制我国铁路辅业滥用市场支配地位的事实难题 | 第33-41页 |
| (一)依据现行反垄断法规范,有关铁路辅业市场支配地位的认定遭遇困境 | 第33-35页 |
| (二)目前的监管环境在面对铁路辅业滥用市场支配地位的行为时遇到诸多困难 | 第35-37页 |
| (三)对目前我国反垄断监管环境应对铁路辅业滥用市场支配地位存在的若干问题的思考 | 第37-41页 |
| 五、从事实回归规范:创新反垄断法规制措施应对我国铁路辅业滥用市场支配地位的行为 | 第41-48页 |
| (一)对界定铁路辅业市场支配地位的新探索 | 第41-43页 |
| (二)进一步细化滥用市场支配地位责任承担的适用条件,增强执法可能性 | 第43-44页 |
| (三)进一步协调好反垄断监管与铁路行业监管的关系 | 第44-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第52页 |
