| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·定制产品概述 | 第12-16页 |
| ·定制产品特点 | 第12-13页 |
| ·机械立体停车库概述 | 第13-16页 |
| ·客户驱动的定制产品快速响应设计研究现状 | 第16-23页 |
| ·客户需求建模与分析研究现状与发展趋势 | 第16-19页 |
| ·定制产品配置设计研究现状与发展趋势 | 第19-22页 |
| ·定制产品合同变更处理研究现状 | 第22-23页 |
| ·本文研究背景及课题来源 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究内容及框架 | 第24-26页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-25页 |
| ·论文的组织结构 | 第25-26页 |
| 第二章 基于公理建模的定制产品客户需求信息映射转换 | 第26-41页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·定制产品的客户需求的特点 | 第26-27页 |
| ·面向产品族的定制产品客户需求模型 | 第27-32页 |
| ·定制产品客户需求信息元 | 第27-29页 |
| ·定制产品客户需求多粒度层次模型 | 第29-30页 |
| ·立体停车库产品客户需求模型 | 第30-32页 |
| ·AD与QFD集成的客户需求到技术需求的映射 | 第32-40页 |
| ·“之”字映射机制公理化设计理论 | 第32-33页 |
| ·公理化设计与改进质量屋集成模型 | 第33-35页 |
| ·基于模糊一致性矩阵的客户需求重要度矩阵 | 第35-36页 |
| ·客户需求与技术需求相关度矩阵 | 第36页 |
| ·产品技术需求重要度确定 | 第36页 |
| ·公理建模的立体停车库客户需求到技术需求映射 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 基于实例推理的定制产品模块化产品族配置设计 | 第41-55页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·面向产品族的产品配置建模 | 第41-44页 |
| ·产品配置模型含义和特点 | 第41-42页 |
| ·模块化产品族结构的建立 | 第42-44页 |
| ·定制产品模块化产品族配置设计 | 第44-48页 |
| ·基于实例推理方法 | 第44-46页 |
| ·多级递进式技术需求到产品结构的映射 | 第46-47页 |
| ·客户需求驱动的立体停车库配置设计 | 第47-48页 |
| ·定制产品配置结果的仿真 | 第48-54页 |
| ·立体停车库可视化仿真 | 第48-53页 |
| ·立体停车库刚架结构受力分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 基于客户需求的定制产品合同变更损失估算 | 第55-64页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·合同变更损失分析 | 第55-57页 |
| ·产品族结构合同变更损失估算模型 | 第57-61页 |
| ·采购件损失费用计算 | 第57-58页 |
| ·设计成本损失估算 | 第58-59页 |
| ·零件的制造成本估算 | 第59-60页 |
| ·部件损失估算 | 第60-61页 |
| ·应用实例 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 立体停车库快速响应系统实现 | 第64-77页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·XIZIIUK-SIP应用背景与实施方案 | 第64-66页 |
| ·XIZIIUK-SIP应用背景 | 第64-65页 |
| ·XIZIIUK-SIP实施方案 | 第65-66页 |
| ·系统的体系结构与功能模块 | 第66-76页 |
| ·系统的体系结构 | 第66-67页 |
| ·客户需求获取与转化 | 第67-69页 |
| ·立体停车库配置管理 | 第69-71页 |
| ·立体停车库受力分析与仿真 | 第71-73页 |
| ·合同履行管理模块 | 第73-74页 |
| ·基础数据与系统管理 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77-78页 |
| ·今后的工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-87页 |
| 附录 发表的学术论文和参加的科研项目 | 第87页 |
| 附录一 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第87页 |
| 附录二 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第87页 |