| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 土压力理论研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 遗传算法研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 研究内容和研究意义 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 衡重式挡墙优化设计模型的约束处理 | 第15-35页 |
| 2.1 概述 | 第15-17页 |
| 2.2 挡土墙土压力计算 | 第17-24页 |
| 2.2.1 常用土压力计算理论 | 第17-20页 |
| 2.2.2 特殊情况下土压力计算 | 第20-24页 |
| 2.3 衡重式路肩挡土墙土压力计算 | 第24-26页 |
| 2.4 模型中约束条件的处理 | 第26-34页 |
| 2.4.1 稳定性验算 | 第27-29页 |
| 2.4.2 基底应力及合力偏心距验算 | 第29-30页 |
| 2.4.3 挡土墙截面强度验算 | 第30-33页 |
| 2.4.4 构造要求 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 基于遗传算法的衡重式挡墙优化模型建立及软件实现 | 第35-53页 |
| 3.1 概述 | 第35-37页 |
| 3.2 遗传算法基本理论 | 第37-43页 |
| 3.2.1 编码 | 第37-38页 |
| 3.2.2 遗传算子 | 第38-43页 |
| 3.2.3 适应度函数 | 第43页 |
| 3.3 建立模型 | 第43-47页 |
| 3.3.1 目标函数 | 第44-45页 |
| 3.3.2 设计变量 | 第45页 |
| 3.3.3 约束条件 | 第45页 |
| 3.3.4 建立优化设计数学模型 | 第45-47页 |
| 3.4 优化设计模型的软件计算 | 第47-51页 |
| 3.4.1 遗传算法使用方式 | 第48-49页 |
| 3.4.2 设置遗传算法控制参数 | 第49-51页 |
| 3.5 关于设计结果安全性的分析 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 工程实例应用 | 第53-58页 |
| 4.1 概述 | 第53页 |
| 4.2 工程实例 | 第53-56页 |
| 4.3 设计结果比较分析 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-74页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第74页 |
| 在学期间参与的项目 | 第74页 |