| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景与课题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 高铁自动监控系统概述 | 第10-12页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 太阳能发电技术在高铁自动监控系统中应用的基础理论简介 | 第14-33页 |
| 2.1 高速铁路电力供电系统的分析与研究 | 第14-17页 |
| 2.1.1 高速铁路电力供电系统的特点及供电方式 | 第14-16页 |
| 2.1.2 高速铁路电力供电系统新设备、新材料的分析与研究 | 第16-17页 |
| 2.2 高铁自动监控系统的供电需求及负荷分析 | 第17-19页 |
| 2.3 太阳能电池原理及特性 | 第19-29页 |
| 2.3.1 光伏效应 | 第19-22页 |
| 2.3.2 太阳能电池 | 第22-24页 |
| 2.3.3 太阳能电池的基本特性 | 第24-29页 |
| 2.4 太阳能发电系统的构成 | 第29-31页 |
| 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 基于太阳能光伏发电高铁自动监控系统供电方式及控制策略 | 第33-40页 |
| 3.1 基于太阳能并网逆变器的220V交流辅助供电方式 | 第33-35页 |
| 3.2 基于太阳能直流斩波器的备用供电方式 | 第35-37页 |
| 3.3 光伏电池输出最大功率点的跟踪的控制策略 | 第37-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于太阳能光伏发电高铁自动监控系统供电方案的设计 | 第40-56页 |
| 4.1 太阳能辅助供电系统设计目标 | 第40-41页 |
| 4.2 太阳能备用供电系统设计目标 | 第41页 |
| 4.3 基于太阳能光伏发电辅助与备用供电系统方案 | 第41-42页 |
| 4.4 太阳能供电系统理论计算 | 第42-48页 |
| 4.4.1 太阳能辅助供电系统的理论计算 | 第42-45页 |
| 4.4.2 太阳能备用供电系统的理论计算 | 第45-47页 |
| 4.4.3 太阳能辅助与备用供电系统的设计 | 第47-48页 |
| 4.5 建模与仿真 | 第48-52页 |
| 4.6 实验结果及分析 | 第52-55页 |
| 4.6.1 太阳能辅助供电系统的实验结果 | 第52-53页 |
| 4.6.2 太阳能备用供电系统的实验结果 | 第53-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 总结与展望 | 第56-57页 |
| 全文总结 | 第56页 |
| 对下一步工作的展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
