可变货量忌装货物的不定期船舶调度研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-13页 |
| ·国外研究状况 | 第10-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12-13页 |
| ·研究综述小结 | 第13页 |
| ·研究方法及思路 | 第13-15页 |
| 第2章 不定期船舶调度概述 | 第15-23页 |
| ·不定期船舶运输概述 | 第15页 |
| ·不定期船舶调度概述 | 第15-18页 |
| ·船舶调度相关概念 | 第15-16页 |
| ·不定期船舶调度类别 | 第16-18页 |
| ·不定期船舶调度的必要性和原则 | 第18-20页 |
| ·不定期船舶调度的必要性 | 第18-19页 |
| ·不定期船舶调度的原则 | 第19-20页 |
| ·航次估算 | 第20-23页 |
| 第3章 货物忌装分析 | 第23-30页 |
| ·忌装货物性质分析 | 第23-25页 |
| ·忌装货物化学性质分析 | 第23-24页 |
| ·忌装货物物理性质分析 | 第24-25页 |
| ·货物忌装原因分析 | 第25页 |
| ·常见忌装货物分类 | 第25-27页 |
| ·常见货种忌装要求 | 第27-30页 |
| 第4章 不定期船舶调度模型 | 第30-48页 |
| ·确定货量的不定期船舶调度模型 | 第30-37页 |
| ·问题描述 | 第30-33页 |
| ·符号及参数说明 | 第33-35页 |
| ·模型的构建 | 第35-37页 |
| ·可变货量的不定期船舶调度模型 | 第37-42页 |
| ·问题描述 | 第37-38页 |
| ·符号及参数说明 | 第38-39页 |
| ·模型的构建 | 第39-42页 |
| ·可变货量忌装货物不定期船调度模型 | 第42-45页 |
| ·问题描述 | 第42-43页 |
| ·符号及参数说明 | 第43页 |
| ·模型的构建 | 第43-45页 |
| ·模型求解 | 第45-48页 |
| 第5章 实证分析 | 第48-60页 |
| ·参数选择及计算 | 第48-56页 |
| ·参数选择 | 第48-50页 |
| ·参数计算 | 第50-56页 |
| ·模型求解 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第6章 结论及尚待解决的问题 | 第60-61页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
