| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 INSAR发展趋势及国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 合成孔径雷达干涉测量的应用 | 第17-19页 |
| 1.4 论文研究内容及技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 合成孔径雷达干涉测量的理论基础 | 第21-31页 |
| 2.1 雷达波物理特性 | 第21-24页 |
| 2.1.1 电磁波谱 | 第21-22页 |
| 2.1.2 极化特性 | 第22页 |
| 2.1.3 相干特性 | 第22-23页 |
| 2.1.4 侧视成像的几何特征 | 第23-24页 |
| 2.2 合成孔径雷达成像原理 | 第24-27页 |
| 2.3 合成孔径雷达干涉测量的工作模式 | 第27-28页 |
| 2.3.1 双天线单轨横向模式 | 第27页 |
| 2.3.2 双天线单轨纵向模式 | 第27-28页 |
| 2.3.3 重复轨道单天线模式 | 第28页 |
| 2.4 合成孔径雷达干涉测量基本原理 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 星载INSAR数据的处理方法 | 第31-46页 |
| 3.1 INSAR干涉条件 | 第31-33页 |
| 3.2 INSAR技术生产DEM的基本处理流程 | 第33-35页 |
| 3.3 复数影像配准 | 第35-37页 |
| 3.3.1 影像配准的影响 | 第35页 |
| 3.3.2 影像配准的方法 | 第35-37页 |
| 3.4 干涉图生成和相位噪声滤波 | 第37-39页 |
| 3.5 相位解缠 | 第39-43页 |
| 3.5.1 基于路径的相位解缠算法 | 第40-42页 |
| 3.5.2 基于最小范数的相位解缠算法 | 第42-43页 |
| 3.5.3 基于网络规划的相位解缠算法 | 第43页 |
| 3.6 地理编码 | 第43-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 基于INSAR技术的高原地区DEM提取研究 | 第46-69页 |
| 4.1 研究区域情况 | 第46-47页 |
| 4.2 实验数据介绍 | 第47-49页 |
| 4.2.1 ENVISAT卫星数据介绍 | 第47-48页 |
| 4.2.2 SRTM DEM数据 | 第48-49页 |
| 4.2.3 DORIS精密轨道数据 | 第49页 |
| 4.3 研究区域数据处理过程和分析 | 第49-64页 |
| 4.3.1 雷达数据选取 | 第49-50页 |
| 4.3.2 影像配准和生成干涉图 | 第50-52页 |
| 4.3.3 干涉图去平 | 第52-53页 |
| 4.3.4 干涉图滤波和相干性计算 | 第53-56页 |
| 4.3.5 相位解缠 | 第56-59页 |
| 4.3.6 轨道精炼和重去平 | 第59页 |
| 4.3.7 相位高程转换——生成DEM | 第59-64页 |
| 4.4 INSAR测高精度分析 | 第64-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 论文所做工作总结 | 第69页 |
| 5.2 不足与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-77页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的文章 | 第76-77页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第77页 |