摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
引言 | 第11-12页 |
第1章 机动车强制责任保险的界定 | 第12-17页 |
1.1 机动车强制责任保险的概念 | 第12-13页 |
1.2 机动车强制责任保险的特征 | 第13-15页 |
1.2.1 法律强制性 | 第13-14页 |
1.2.2 社会公益性 | 第14页 |
1.2.3 第三人利益性 | 第14-15页 |
1.3 机动车强制责任保险与机动车商业责任保险的比较 | 第15-17页 |
1.3.1 性质不同 | 第15页 |
1.3.2 取得依据和方式不同 | 第15页 |
1.3.3 抗辩事由不同 | 第15-16页 |
1.3.4 赔偿原则不同 | 第16页 |
1.3.5 保险费率的设定不同 | 第16-17页 |
第2章 机动车强制责任保险中的第三人与直接请求权来源的学说 | 第17-27页 |
2.1 第三人的概念 | 第17页 |
2.2 第三人的法律地位 | 第17-20页 |
2.2.1 第三人在侵权责任关系中的法律地位 | 第18-19页 |
2.2.2 第三人在机动车强制责任保险合同中的法律地位 | 第19-20页 |
2.3 第三人的范围 | 第20-22页 |
2.3.1 侵权责任法意义上的受害人 | 第20-21页 |
2.3.2 机动车强制责任保险中的第三人 | 第21-22页 |
2.4 直接请求权来源的学说 | 第22-27页 |
2.4.1 法定权利说 | 第23页 |
2.4.2 原始取得说 | 第23-24页 |
2.4.3 权利转移说 | 第24页 |
2.4.4 责任免脱给付说 | 第24-25页 |
2.4.5 法定债务共同承担说 | 第25-27页 |
第3章 机动车强制责任保险中第三人直接请求权的行使 | 第27-36页 |
3.1 第三人直接请求权行使的条件 | 第27-32页 |
3.1.1 投保人与保险公司存在机动车强制责任保险合同关系 | 第27-28页 |
3.1.2 发生机动车交通事故且被保险人承担侵权责任 | 第28-31页 |
3.1.3 被保险人的赔偿责任应当被依法确认 | 第31页 |
3.1.4 被保险人怠于行使保险金偿付请求权 | 第31-32页 |
3.1.5 属于机动车强制责任保险的承保范围 | 第32页 |
3.2 保险范围 | 第32-34页 |
3.2.1 经济性损失 | 第33-34页 |
3.2.2 人格性损害 | 第34页 |
3.3 第三人直接请求权行使的限制 | 第34-36页 |
3.3.1 保险金额的限制 | 第34-35页 |
3.3.2 索赔时效的限制 | 第35-36页 |
第4章 其他国家和地区机动车强制责任保险中第三人直接请求权 | 第36-48页 |
4.1 英美法系 | 第36-39页 |
4.1.1 英国 | 第36-37页 |
4.1.2 美国 | 第37-39页 |
4.2 大陆法系 | 第39-48页 |
4.2.1 德国 | 第39-41页 |
4.2.2 法国 | 第41-42页 |
4.2.3 日本 | 第42-45页 |
4.2.4 我国台湾地区 | 第45-48页 |
第5章 第三人直接请求权的完善 | 第48-60页 |
5.1 完善强制投保的规定 | 第48页 |
5.2 完善第三人的范围 | 第48-51页 |
5.2.1 明确机动车上的乘客为第三人 | 第48-49页 |
5.2.2 非实际驾驶的投保人、被保险人为第三人 | 第49-50页 |
5.2.3 投保人和被保险人的家庭成员为第三人 | 第50页 |
5.2.4 驾驶人员不属于第三人 | 第50-51页 |
5.2.5 第三人死亡时其近亲属享有直接请求权 | 第51页 |
5.3 无权使用机动车的人纳入被保险人的范围 | 第51-52页 |
5.4 第三人直接请求权内容的完善 | 第52-56页 |
5.4.1 第三人直接请求权时效的确定 | 第52页 |
5.4.2 保险范围的完善 | 第52-53页 |
5.4.3 第三人请求的保险金额的完善 | 第53-55页 |
5.4.4 保险费率浮动机制的完善 | 第55页 |
5.4.5 取消确认被保险人的赔偿责任程序 | 第55-56页 |
5.5 第三人直接请求权配套制度的完善 | 第56-60页 |
5.5.1 完善道路交通事故社会救助基金制度 | 第56-58页 |
5.5.2 建立机动车强制责任保险的补充制度 | 第58-59页 |
5.5.3 规定被保险人和保险公司的协助义务 | 第59-60页 |
结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
致谢 | 第65-67页 |
作者简介 | 第67页 |