基于J2EE的汽车租赁系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究问题分析 | 第10-13页 |
| 1.1.1 租赁的含义 | 第10页 |
| 1.1.2 汽车租赁的含义 | 第10-11页 |
| 1.1.3 汽车租赁行业发展的原因 | 第11-13页 |
| 1.2 研究内容与意义 | 第13-15页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外相关研究 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国外相关研究 | 第15页 |
| 1.3.2 国内相关研究 | 第15-16页 |
| 1.4 文章组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 系统开发技术 | 第18-30页 |
| 2.1 J2EE结构和概念 | 第18-19页 |
| 2.2 J2EE的核心技术 | 第19-26页 |
| 2.2.1 Servlet技术 | 第21-23页 |
| 2.2.2 JSP技术 | 第23-25页 |
| 2.2.3 EJB技术 | 第25-26页 |
| 2.3 MVC设计模式 | 第26-28页 |
| 2.3.1 MVC体系结构 | 第27-28页 |
| 2.3.2 基于J2EE的MVC模式实现 | 第28页 |
| 2.4 浏览器/服务器(B/S)架构 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 系统分析 | 第30-42页 |
| 3.1 用户功能需求 | 第30-31页 |
| 3.2 参与者用例分析 | 第31-37页 |
| 3.2.1 参与者划分 | 第31-33页 |
| 3.2.2 参与者用例分析 | 第33-37页 |
| 3.3 系统功能需求分析 | 第37-40页 |
| 3.4 系统性能需求分析 | 第40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 系统设计 | 第42-59页 |
| 4.1 系统技术架构设计 | 第42-46页 |
| 4.2 系统网络和物理设计 | 第46页 |
| 4.3 系统功能模块设计 | 第46-48页 |
| 4.4 基础信息模块设计 | 第48页 |
| 4.5 订车管理模块设计 | 第48-49页 |
| 4.6 租车管理模块设计 | 第49页 |
| 4.7 会员管理模块设计 | 第49-50页 |
| 4.8 车辆综合模块设计 | 第50页 |
| 4.9 数据库结构设计 | 第50-58页 |
| 4.9.1 数据库概念设计 | 第50-55页 |
| 4.9.2 数据库逻辑设计 | 第55-56页 |
| 4.9.3 数据库表结构设计 | 第56-58页 |
| 4.10 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 系统实现与系统测试 | 第59-74页 |
| 5.1 系统开发与运行环境 | 第59-60页 |
| 5.1.1 系统开发环境 | 第59页 |
| 5.1.2 系统运行环境 | 第59-60页 |
| 5.2 基础信息模块实现 | 第60-62页 |
| 5.3 订车管理模块实现 | 第62-65页 |
| 5.4 租车管理模块实现 | 第65-66页 |
| 5.5 会员管理模块实现 | 第66-67页 |
| 5.6 车辆综合模块实现 | 第67-71页 |
| 5.7 系统测试 | 第71-72页 |
| 5.7.1 系统测试概述 | 第71页 |
| 5.7.2 系统功能测试用例 | 第71-72页 |
| 5.7.3 系统测试结果 | 第72页 |
| 5.8 本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 总结 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
