预应力混凝土桥墩受力性能分析
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 桥墩施工阶段受力研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 桥墩抗震性能研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 材料本构关系的选取 | 第19-35页 |
| 2.1 试验概述 | 第19-24页 |
| 2.1.1 试件概况 | 第19-20页 |
| 2.1.2 试验装置 | 第20-23页 |
| 2.1.3 有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| 2.2 材料本构关系 | 第24-28页 |
| 2.2.1 钢筋本构关系 | 第25页 |
| 2.2.2 混凝土抗拉本构关系 | 第25-26页 |
| 2.2.3 混凝土抗压本构关系 | 第26-27页 |
| 2.2.4 混凝土抗剪本构关系 | 第27-28页 |
| 2.3 数值分析与试验结果对比 | 第28-35页 |
| 2.3.1 承载力对比 | 第28-30页 |
| 2.3.2 裂缝开展情况对比 | 第30-31页 |
| 2.3.3 变形情况对比 | 第31-32页 |
| 2.3.4 钢筋应力对比 | 第32-35页 |
| 第三章 施工过程中桥墩的受力分析 | 第35-59页 |
| 3.1 工程概况 | 第35-39页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第39-43页 |
| 3.3 分析结果 | 第43-59页 |
| 3.3.1 工况概述 | 第43-50页 |
| 3.3.2 Case-1 结果 | 第50-52页 |
| 3.3.3 Case-2 结果 | 第52-54页 |
| 3.3.4 Case-3 结果 | 第54-55页 |
| 3.3.5 预应力大小对结构的影响 | 第55-59页 |
| 第四章 结构抗震性能分析 | 第59-73页 |
| 4.1 工程概况及有限元模型的建立 | 第59-60页 |
| 4.2 日本公路桥梁抗震设计方法 | 第60-63页 |
| 4.3 桥墩pushover抗震性能分析结果 | 第63-73页 |
| 4.3.1 横桥正向(+X向)计算结果 | 第64-68页 |
| 4.3.2 横桥负向(-X向)计算结果 | 第68-69页 |
| 4.3.3 顺桥负向(-Z向)计算结果 | 第69-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
