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基于手机轨迹数据的用户出行及停驻点识别系统研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-12页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 研究内容第9-10页
    1.3 本文结构第10-12页
第2章 相关理论基础及研究概述第12-18页
    2.1 手机定位原理第12-14页
        2.1.1 手机定位技术简介第12-13页
        2.1.2 手机轨迹数据产生原理第13-14页
    2.2 手机轨迹数据仿真第14页
    2.3 停驻点识别第14-15页
    2.4 语义网及关联数据第15-17页
    2.5 本章小结第17-18页
第3章 基于语义技术的手机定位识别系统第18-30页
    3.1 系统搭建第18-19页
    3.2 语义数据构造第19-22页
        3.2.1 数据预处理第20-21页
        3.2.2 语义数据生成第21-22页
    3.3 系统应用第22-23页
    3.4 手机轨迹数据特点第23-28页
        3.4.1 有规律切换数据特点第23-26页
        3.4.2 无规律切换数据特点第26-28页
    3.5 本章小结第28-30页
第4章 手机轨迹数据仿真第30-42页
    4.1 基于用户行为的移动数据仿真系统第30-37页
        4.1.1 仿真环境的确定第31-32页
        4.1.2 用户历史出行活动的采集第32-33页
        4.1.3 用户出行活动中轨迹点的提取及语义标注第33-34页
        4.1.4 仿真手机轨迹数据记录的生成第34-37页
    4.2 实例第37-40页
        4.2.1 北京工业大学-故宫博物院轨迹点采集过程第37-39页
        4.2.2 手机轨迹数据仿真生成过程第39-40页
    4.3 应用前景第40-41页
    4.4 本章小结第41-42页
第5章 停驻点识别第42-54页
    5.1 手机轨迹数据的处理第42-44页
    5.2 功能区范围的划分第44-46页
    5.3 停驻点识别算法第46-47页
    5.4 实验第47-52页
        5.4.1 实验数据第47-48页
        5.4.2 实验过程第48页
        5.4.3 评估方法第48-49页
        5.4.4 实验结果第49-52页
    5.5 本章小结第52-54页
结论第54-56页
参考文献第56-60页
攻读硕士学位期间发表的学术成果第60-62页
致谢第62页

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