基于LabCar硬件在环测试系统的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 柴油机电控技术 | 第12-14页 |
| 1.2.1 柴油机电控技术的发展历程 | 第12-13页 |
| 1.2.2 柴油机电控技术的现状 | 第13-14页 |
| 1.3 硬件在环仿真技术 | 第14-18页 |
| 1.3.1 硬件在环研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1.1 硬件在环国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1.2 硬件在环国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 LabCar的应用研究现状 | 第18-21页 |
| 1.4.1 LabCar的企业应用现状 | 第18-20页 |
| 1.4.2 LabCar技术的国内外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 LabCar硬件在环测试系统方案的研究 | 第23-39页 |
| 2.1 硬件在环仿真系统的构成 | 第23-25页 |
| 2.1.1 电控系统原理 | 第23-24页 |
| 2.1.2 ECU硬件在环系统的构成 | 第24页 |
| 2.1.3 LabCar测试系统总体结构 | 第24-25页 |
| 2.2 信号接口系统 | 第25-32页 |
| 2.2.1 传感器类型及信号分析 | 第25-29页 |
| 2.2.1.1 温度传感器 | 第26页 |
| 2.2.1.2 压力传感器 | 第26-27页 |
| 2.2.1.3 油门踏板位置传感器 | 第27-28页 |
| 2.2.1.4 曲轴与凸轮轴位置传感器 | 第28-29页 |
| 2.2.1.5 空气流量传感器 | 第29页 |
| 2.2.2 执行器类型及信号分析 | 第29-32页 |
| 2.2.2.1 喷油器 | 第29-30页 |
| 2.2.2.2 油量计量单元 | 第30-32页 |
| 2.2.2.3 其他执行器 | 第32页 |
| 2.3 LabCar的概述 | 第32-38页 |
| 2.3.1 LabCar的概念功能 | 第32页 |
| 2.3.2 LabCar的功能 | 第32-33页 |
| 2.3.3 LabCar的构成 | 第33-37页 |
| 2.3.3.1 LabCar的硬件组成 | 第33-34页 |
| 2.3.3.2 LabCar的软件组成 | 第34-37页 |
| 2.3.4 LabCar的软硬件接口 | 第37-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 LabCar柴油发动机汽车模型研究 | 第39-49页 |
| 3.1 DEVM的总功能 | 第39页 |
| 3.2 DEVM的构造及各模块间的通信 | 第39-47页 |
| 3.2.1 车辆子模型的研究 | 第42-43页 |
| 3.2.2 发动机模型的研究 | 第43-45页 |
| 3.2.3 传动机构模型的研究 | 第45页 |
| 3.2.4 车辆动力学模型的研究 | 第45-46页 |
| 3.2.5 附件组件模型的研究 | 第46页 |
| 3.2.6 环境模型的研究 | 第46-47页 |
| 3.2.7 驾驶员模型的研究 | 第47页 |
| 3.3 DEVM的配置 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 LabCar在环仿真系统配置的研究 | 第49-69页 |
| 4.1 LabCar项目的研究 | 第49-50页 |
| 4.1.1 LabCar板卡电源的选择 | 第49-50页 |
| 4.2 LabCar输入输出硬件的配置 | 第50-54页 |
| 4.2.1 信号通道的选择 | 第50-52页 |
| 4.2.2 信号单位之间的转换 | 第52页 |
| 4.2.3 信号测量方式 | 第52-53页 |
| 4.2.4 曲轴转角范围的设定 | 第53页 |
| 4.2.5 物理信号与电压量转换 | 第53-54页 |
| 4.3 LabCar的I/O模块调试 | 第54-60页 |
| 4.3.1 模拟信号的调试 | 第54-57页 |
| 4.3.2 曲轴与凸轮轴信号调试 | 第57-59页 |
| 4.3.3 执行器模块配置 | 第59-60页 |
| 4.3.3.1 喷油信号配置 | 第59页 |
| 4.3.3.2 数字信号输入输出板卡 | 第59-60页 |
| 4.4 发动机工况的仿真 | 第60-68页 |
| 4.4.1 怠速仿真 | 第60-64页 |
| 4.4.2 转速仿真 | 第64页 |
| 4.4.3 发动机外特性仿真 | 第64-66页 |
| 4.4.4 轨压曲线仿真 | 第66-67页 |
| 4.4.5 发动机急加速仿真 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表论文 | 第75页 |
| 附录1 论文发表 | 第75页 |
