| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| 1.1 现代悬索桥的发展概述 | 第9-13页 |
| 1.1.1 外国悬索桥发展 | 第9-11页 |
| 1.1.2 中国的悬索桥发展 | 第11-13页 |
| 1.2 悬索桥上部结构主要形式构造、施工特点及受力特点 | 第13-19页 |
| 1.2.1 悬索桥构造 | 第13-15页 |
| 1.2.2 悬索桥主缆施工特点 | 第15-18页 |
| 1.2.3 悬索桥结构受力特点 | 第18-19页 |
| 1.3 悬索桥施工监测与控制 | 第19-21页 |
| 1.3.1 施工监测 | 第19-20页 |
| 1.3.2 施工控制 | 第20-21页 |
| 1.4 本课题的研究背景 | 第21-24页 |
| 1.4.1 论文工程背景 | 第21-22页 |
| 1.4.2 存在的问题及主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 悬索桥成桥状态线形计算理论 | 第24-31页 |
| 2.1 概述 | 第24-25页 |
| 2.2 悬索桥的静力分析方法 | 第25-27页 |
| 2.3 悬索桥的结构计算理论 | 第27-31页 |
| 第三章 宜昌庙嘴大江桥施工参数计算 | 第31-62页 |
| 3.1 概述 | 第31页 |
| 3.2 悬索桥成桥主缆线性计算 | 第31-47页 |
| 3.2.1 悬索桥主缆无应力长度计算 | 第40-47页 |
| 3.3 主缆空缆线形及索鞍预偏量计算 | 第47-54页 |
| 3.3.1 索鞍预偏的原因及计算 | 第47-49页 |
| 3.3.2 理论空缆线与预偏量计算 | 第49-51页 |
| 3.3.3 索夹位置计算 | 第51-54页 |
| 3.4 吊索结构计算 | 第54-60页 |
| 3.4.1 吊索计算 | 第54-60页 |
| 3.4.2 扣索计算 | 第60页 |
| 3.5 小结 | 第60-62页 |
| 第四章 悬索桥主缆施工随温度变化特点 | 第62-74页 |
| 4.1 概述 | 第62页 |
| 4.2 主缆架设的温度影响 | 第62-70页 |
| 4.2.1 主缆断面温度模型 | 第62-63页 |
| 4.2.2 丝股架设线形的温度影响 | 第63-69页 |
| 4.2.3 主缆不同温度下变化特点 | 第69-70页 |
| 4.3 悬索桥主索鞍预偏量的施工气温校准 | 第70-73页 |
| 4.3.1 索鞍施工的预偏量 | 第70-71页 |
| 4.3.2 预偏量计算原理 | 第71页 |
| 4.3.3 施工温度对预偏量影响 | 第71-73页 |
| 4.4 小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 本文的主要结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80页 |