斜拉桥锚拉板式索梁锚固区受力性能足尺模型试验研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-23页 |
1.1 引言 | 第9页 |
1.2 斜拉桥发展历史 | 第9-12页 |
1.3 国内外斜拉桥索梁锚固区研究现状 | 第12-16页 |
1.3.1 大跨度斜拉桥主要锚固形式 | 第12-13页 |
1.3.2 索梁锚固区研究现状 | 第13-14页 |
1.3.3 索梁锚固区疲劳试验 | 第14-16页 |
1.4 本课题的提出 | 第16页 |
1.5 本文工程背景和主要研究内容 | 第16-23页 |
1.5.1 工程背景 | 第16-18页 |
1.5.2 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
1.5.3 本文主要技术路线 | 第19-23页 |
第2章 锚拉板式索梁锚固区足尺模型设计 | 第23-31页 |
2.1 有限元分析简介 | 第23页 |
2.2 斜拉桥整体有限元模型分析 | 第23-24页 |
2.3 节段有限元模型分析 | 第24-28页 |
2.4 索梁锚固区足尺试验模型设计 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-31页 |
第3章 锚拉板式索梁锚固区静力试验研究 | 第31-51页 |
3.1 静力试验原则 | 第31页 |
3.2 静力试验模型加载方案 | 第31-38页 |
3.2.1 静力试验工况 | 第31-32页 |
3.2.2 静力试验方案设计 | 第32-34页 |
3.2.3 静力试验测点布置 | 第34-36页 |
3.2.4 静力测试数据采集 | 第36-38页 |
3.3 正常使用极限状态下应力分析 | 第38-47页 |
3.3.1 有限元计算分析 | 第38-40页 |
3.3.2 试验测试数据分析 | 第40-47页 |
3.4 承载能力计算分析 | 第47-48页 |
3.5 本章小结 | 第48-51页 |
第4章 锚拉板式索梁锚固区疲劳试验研究 | 第51-69页 |
4.1 引言 | 第51页 |
4.2 疲劳试验模型加载方案 | 第51-58页 |
4.2.1 疲劳荷载确定 | 第51-53页 |
4.2.2 疲劳试验工况 | 第53-54页 |
4.2.3 疲劳试验方案设计 | 第54-56页 |
4.2.4 疲劳试验测点布置 | 第56-57页 |
4.2.5 疲劳测试数据采集 | 第57-58页 |
4.3 疲劳性能试验结果与分析 | 第58-66页 |
4.3.1 试验模型理论分析 | 第58-60页 |
4.3.2 疲劳试验中静态数据分析 | 第60-63页 |
4.3.3 疲劳试验中动态数据分析 | 第63-65页 |
4.3.4 索梁锚固区连接焊缝强度分析 | 第65-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-69页 |
第5章 不同类型索梁锚固结构的计算研究 | 第69-75页 |
5.1 引言 | 第69页 |
5.2 钢锚箱式索梁锚固结构 | 第69-71页 |
5.3 耳板式索梁锚固结构 | 第71-73页 |
5.4 锚管式索梁锚固结构 | 第73-74页 |
5.5 本章小结 | 第74-75页 |
结论与展望 | 第75-77页 |
结论 | 第75-76页 |
展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
攻读硕士学位期间完成的学术论文 | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |