附件 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
目录 | 第11-13页 |
第一章 绪论 | 第13-22页 |
1.1 研究背景与意义 | 第13-15页 |
1.2 国内外研究进展 | 第15-21页 |
1.2.1 叶顶流动及换热的实验测量 | 第16-18页 |
1.2.2 叶顶流动及换热的数值计算 | 第18-19页 |
1.2.3 叶顶区域气膜冷却的研究 | 第19-21页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第21-22页 |
第二章 研究方法 | 第22-36页 |
2.1 实验方法 | 第22-29页 |
2.1.1 实验装置 | 第22-27页 |
2.1.2 实验测量原理 | 第27-29页 |
2.2 数值计算基本理论 | 第29-34页 |
2.2.1 数值计算软件 | 第30-31页 |
2.2.2 数值计算方法 | 第31-34页 |
2.3 本章小结 | 第34-36页 |
第三章 实验低速转子叶顶换热的实验及数值研究 | 第36-49页 |
3.1 萘试件的制作 | 第36-37页 |
3.2 平板换热的测量 | 第37-41页 |
3.2.1 实验步骤 | 第38-39页 |
3.2.2 实验的误差分析 | 第39-40页 |
3.2.3 测量结果与理论计算的对比 | 第40-41页 |
3.3 转子换热的测量及数值结果分析 | 第41-48页 |
3.3.1 转子进出口的气动参数测量 | 第41-43页 |
3.3.2 转子平叶顶换热的测量 | 第43-45页 |
3.3.3 转子平叶顶换热的数值计算 | 第45-47页 |
3.3.4 实验与数值的对比 | 第47-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 GE-E~3高速转子叶顶流动及换热的数值研究 | 第49-76页 |
4.1 研究对象及方法 | 第49-52页 |
4.1.1 几何模型 | 第49页 |
4.1.2 数值研究方法 | 第49-52页 |
4.2 叶顶结构和间隙高度的影响 | 第52-67页 |
4.2.1 1%叶顶间隙下的流动和换热特性 | 第53-57页 |
4.2.2 不同间隙高度的影响 | 第57-61页 |
4.2.3 凹槽结构的影响 | 第61-66页 |
4.2.4 气孔的影响 | 第66-67页 |
4.3 机匣附面层的影响 | 第67-75页 |
4.3.1 叶顶区域的流动和换热分析 | 第67-69页 |
4.3.2 入口段长度的影响 | 第69-70页 |
4.3.3 机匣壁面条件的影响 | 第70-71页 |
4.3.4 叶顶间隙高度的影响 | 第71-72页 |
4.3.5 叶顶边缘为圆角的影响 | 第72-73页 |
4.3.6 机匣附面层对叶顶流动及换热的定量分析 | 第73-75页 |
4.4 本章小结 | 第75-76页 |
第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
5.1 本文总结 | 第76页 |
5.2 工作展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
攻读学位期间的学术成果 | 第85页 |