| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 微动摩擦学概述 | 第11-16页 |
| 1.1.1 微动的定义及分类 | 第11-12页 |
| 1.1.2 影响微动的主要因素 | 第12页 |
| 1.1.3 微动图理论 | 第12-15页 |
| 1.1.4 微动磨损的接触方式 | 第15-16页 |
| 1.2 磨损的分类 | 第16-17页 |
| 1.3 核电蒸汽发生器传热管概述 | 第17-22页 |
| 1.3.1 蒸汽发生器传热管概述及研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.2 蒸汽发生器中的微动损伤及研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4 选题的意义和研究内容 | 第22-24页 |
| 1.4.1 选题的意义 | 第22-23页 |
| 1.4.2 研究的内容 | 第23-24页 |
| 第2章 试验材料及方法 | 第24-30页 |
| 2.1 切向微动磨损试验设备 | 第24-26页 |
| 2.1.1 PLINTTE77切向微动磨损试验机 | 第24-26页 |
| 2.1.2 MFF-3000电磁振动微动疲劳与磨损试验机 | 第26页 |
| 2.2 试验材料的选择与制备 | 第26-27页 |
| 2.3 试验参数 | 第27-28页 |
| 2.4 微观分析方法 | 第28-30页 |
| 第3章 低频大位移下Incone1690合金传热管的切向微动特性研究 | 第30-51页 |
| 3.1 材料A切向微动特性研究 | 第30-41页 |
| 3.1.1 F_t-D-N曲线 | 第30-31页 |
| 3.1.2 摩擦系数曲线 | 第31-32页 |
| 3.1.3 磨痕形貌分析 | 第32-36页 |
| 3.1.4 磨痕深度及体积分析 | 第36-39页 |
| 3.1.5 磨损率分析 | 第39-40页 |
| 3.1.6 磨痕剖面分析 | 第40-41页 |
| 3.2 材料C切向微动特性研究 | 第41-47页 |
| 3.2.1 F_t-D-N曲线 | 第41-42页 |
| 3.2.2 摩擦系数曲线 | 第42页 |
| 3.2.3 磨痕形貌分析 | 第42-44页 |
| 3.2.4 磨痕深度及体积分析 | 第44-46页 |
| 3.2.5 磨损率分析 | 第46-47页 |
| 3.3 材料A与材料C切向微动特性对比研究 | 第47-50页 |
| 3.3.1 F_t-D-N曲线对比 | 第47页 |
| 3.3.2 摩擦系数曲线对比分析 | 第47-48页 |
| 3.3.3 磨痕形貌对比分析 | 第48页 |
| 3.3.4 磨痕深度及体积对比分析 | 第48-49页 |
| 3.3.5 磨损率对比分析 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 高频小位移下Incone1690合金传热管的切向微动特性研究 | 第51-62页 |
| 4.1 微动磨损的运行行为 | 第51-57页 |
| 4.1.1 F_t-D曲线 | 第51-56页 |
| 4.1.2 摩擦系数曲线 | 第56-57页 |
| 4.2 微动磨损的损伤机理 | 第57-61页 |
| 4.2.1 磨痕形貌分析 | 第57-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第69页 |
