大缸径气体机预燃室式燃烧系统开发
| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 天然气发动机分类 | 第16-19页 |
| 1.2.1 点燃式天然气发动机 | 第16-18页 |
| 1.2.2 压燃式天然气发动机 | 第18-19页 |
| 1.3 天然气发动机技术研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4 数值模拟在发动机开发中的应用 | 第22-23页 |
| 1.4.1 一维热力学仿真计算 | 第22页 |
| 1.4.2 CFD仿真计算 | 第22-23页 |
| 1.5 本课题主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 数值模拟方法和计算模型 | 第24-36页 |
| 2.1 数值模拟方法 | 第24-26页 |
| 2.1.1 有限差分法 | 第24页 |
| 2.1.2 有限体积法 | 第24-25页 |
| 2.1.3 离散格式 | 第25页 |
| 2.1.4 压力修正法 | 第25-26页 |
| 2.2 控制方程 | 第26-28页 |
| 2.2.1 基础控制方程 | 第26-27页 |
| 2.2.2 气体状态方程 | 第27-28页 |
| 2.3 湍流模型 | 第28-31页 |
| 2.3.1 RANS方法 | 第29-30页 |
| 2.3.2 LES方法 | 第30-31页 |
| 2.4 源项模型 | 第31页 |
| 2.5 燃烧模型 | 第31-34页 |
| 2.5.1 SAGE模型 | 第31-33页 |
| 2.5.2 天然气燃烧反应机理 | 第33-34页 |
| 2.6 一维燃烧模型 | 第34-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 一维热力学模型和三维计算模型的建立与验证 | 第36-46页 |
| 3.1 维热力学模型 | 第36-39页 |
| 3.1.1 研究对象 | 第36-37页 |
| 3.1.2 BOOST模型建立 | 第37页 |
| 3.1.3 一维热力学模型参数设置 | 第37-38页 |
| 3.1.4 计算模型验证 | 第38-39页 |
| 3.2 三维燃烧计算模型 | 第39-45页 |
| 3.2.1 模型建立和网格划分 | 第39-42页 |
| 3.2.3 计算模型设置 | 第42-44页 |
| 3.2.4 计算模型验证 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 预燃室式燃烧系统仿真研究 | 第46-68页 |
| 4.1 预燃室容积对燃烧过程的影响 | 第47-52页 |
| 4.2 连接管布置方案对燃烧过程的影响 | 第52-57页 |
| 4.3 预燃室供气压力对燃烧过程的影响 | 第57-66页 |
| 4.4 预燃室布置方案确定 | 第66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第68-71页 |
| 5.1 总结 | 第68-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第89-90页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第90页 |
