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基坑降水对高速铁路复合地基沉降影响研究

致谢第5-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第13-27页
    1.1 研究目的与意义第13-15页
        1.1.1 研究目的第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-24页
        1.2.1 降水引起复合地基沉降计算研究现状第15-17页
        1.2.2 降水引起复合地基沉降现场试验研究现状第17-19页
        1.2.3 降水引起复合地基沉降数值模拟研究现状第19-24页
    1.3 目前研究存在的问题第24-25页
    1.4 本文研究内容及技术路线第25-27页
        1.4.1 主要研究内容第25页
        1.4.2 本论文技术路线第25-27页
2 基坑降水引起复合地基沉降机理分析及计算第27-67页
    2.1 复合地基简介第27-30页
        2.1.1 复合地基分类第28-29页
        2.1.2 桩筏复合地基第29页
        2.1.3 桩网复合地基第29-30页
    2.2 复合地基沉降计算方法第30-36页
        2.2.1 CFG桩桩网复合地基沉降计算方法第30-34页
        2.2.2 PHC管桩桩筏复合地基沉降计算方法第34-36页
    2.3 水位下降引起地基沉降机理分析第36-41页
        2.3.1 水位下降引起土体中应力的变化第36-38页
        2.3.2 水位下降引起的地基沉降机理分析第38页
        2.3.3 孔隙水压力降低产生的土体压缩分析第38-40页
        2.3.4 孔隙水压力降低产生的地基单向压缩计算第40-41页
    2.4 水位下降引起复合地基沉降机理分析第41-51页
        2.4.1 桩-土接触面的力相互作用分析第41-43页
        2.4.2 刚性桩复合地基桩端向下卧层刺入量分析第43-50页
        2.4.3 水位下降引起复合地基沉降机理分析第50-51页
    2.5 水位下降引起复合地基沉降计算方法第51-53页
        2.5.1 水位下降引起复合地基加固区沉降计算-桩端刺入量法第52页
        2.5.2 水位下降引起加固区下卧层沉降计算第52-53页
    2.6 水位下降引起复合地基沉降实例分析第53-65页
        2.6.1 工程概况第53-58页
        2.6.2 计算参数第58-62页
        2.6.3 计算过程第62-65页
    2.7 本章小结第65-67页
3 考虑群桩效应的基坑降水引起复合地基沉降计算第67-95页
    3.1 基坑降水浸润线的计算第67-68页
    3.2 基坑降水引起的有效应力产生机理第68-69页
    3.3 有效应力简化为上部荷载计算模型第69-70页
    3.4 基坑降水引起复合地基附加应力的计算第70-83页
        3.4.1 M-B联合求解法计算复合地基土中附加应力第71-74页
        3.4.2 PHC管桩桩筏复合地基附加应力的计算第74-78页
        3.4.3 CFG桩桩网复合地基附加应力的计算第78-83页
    3.5 工程应用第83-92页
        3.5.1 工程概况第83-84页
        3.5.2 计算参数第84页
        3.5.3 计算过程第84-92页
    3.6 本章小结第92-95页
4 基坑降水引起复合地基沉降的现场试验研究第95-149页
    4.1 试验段试验方案第95-101页
        4.1.1 监测断面设置与测试元器件布置第95-98页
        4.1.2 试验监测元器件测试原理第98-101页
    4.2 基坑降水对正线区桩筏复合地基的影响第101-112页
        4.2.1 桩筏复合地基土压力变化特征第101-104页
        4.2.2 桩筏复合地基孔隙水压力变化特征第104-109页
        4.2.3 桩筏复合地基沉降变化特征第109-112页
    4.3 基坑降水对辅线区桩网复合地基的影响第112-146页
        4.3.1 桩网复合地基土压力变化特征第112-123页
        4.3.2 桩网复合地基孔隙水压力变化特征第123-135页
        4.3.3 桩网复合地基沉降变化特征第135-146页
    4.4 本章小结第146-149页
5 基坑降水引起复合地基沉降的数值模拟研究第149-173页
    5.1 基坑降水引起复合地基沉降的数值模型建立第149-158页
        5.1.1 基本假定第149-150页
        5.1.2 本构模型的选取第150页
        5.1.3 小应变土体硬化模型简介第150-152页
        5.1.4 土层参数的确定第152-154页
        5.1.5 模型位置与尺寸第154-156页
        5.1.6 单元选择第156页
        5.1.7 边界条件的确定第156-157页
        5.1.8 定义施工阶段第157-158页
    5.2 基坑降水引起桩筏复合地基沉降的数值模拟分析第158-163页
        5.2.1 孔隙水压力计算结果对比分析第158-159页
        5.2.2 桩筏复合地基沉降计算结果对比分析第159-160页
        5.2.3 桩筏复合地基桩体轴力和侧摩阻力对比分析第160-162页
        5.2.4 数值模拟结果与现场监测结果对比分析第162-163页
    5.3 桩筏复合地基结构设计参数影响分析第163-165页
        5.3.1 桩长对复合地基沉降的影响第163-164页
        5.3.2 桩间距对复合地基沉降的影响第164页
        5.3.3 桩径对复合地基沉降的影响第164-165页
    5.4 基坑降水引起桩网复合地基沉降的数值模拟分析第165-170页
        5.4.1 孔隙水压力计算结果对比分析第165-166页
        5.4.2 桩网复合地基沉降计算结果对比分析第166-167页
        5.4.3 桩网复合地基桩体轴力和侧摩阻力对比分析第167-169页
        5.4.4 数值模拟结果与现场监测结果对比第169-170页
    5.5 桩网复合地基结构设计参数影响分析第170-172页
        5.5.1 桩长对复合地基附加沉降的影响第170页
        5.5.2 桩间距对复合地基附加沉降的影响第170-171页
        5.5.3 桩径对复合地基附加沉降的影响第171-172页
    5.6 本章小结第172-173页
6 结论与展望第173-177页
    6.1 结论第173-175页
    6.2 创新点第175页
    6.3 展望第175-177页
参考文献第177-185页
作者简历第185-189页
学位论文数据集第189页

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