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基桩桩身受压承载力设计可靠性试验研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-13页
    1.1 课题背景第8页
    1.2 钢筋混凝土正截面受压构件第8-12页
        1.2.1 圆形截面钢筋混凝土构件的特点第9页
        1.2.2 钢筋混凝土构件轴心受压研究现状第9-10页
        1.2.3 钢筋混凝土构件偏心受压研究现状第10-12页
    1.3 研究的目的和意义第12页
    1.4 本文研究内容第12-13页
第2章 试验设计第13-18页
    2.1 试验目的第13页
    2.2 试件设计与制作第13-15页
        2.2.1 试验材料第13页
        2.2.2 试件尺寸设计第13-15页
        2.2.3 试件制作第15页
    2.3 加载方案第15-16页
        2.3.1 试验装置及试验前准备第15-16页
        2.3.2 试件安装及加载第16页
        2.3.3 试验注意事项第16页
    2.4 试验量测数据第16-17页
    2.5 本章小结第17-18页
第3章 试验结果分析第18-35页
    3.1 材料性能试验第18-19页
        3.1.1 混凝土材性试验第18页
        3.1.2 钢筋材性试验第18-19页
    3.2 试件破坏特征第19-21页
    3.3 破坏时的材料抗力第21-22页
    3.4 承载力试验值第22-26页
    3.5 承载力设计值第26-31页
    3.6 变形第31-33页
        3.6.1 轴心受压试件变形第31-32页
        3.6.2 偏心受压试件变形第32-33页
    3.7 本章小结第33-35页
第4章 可靠性分析第35-52页
    4.1 极限状态设计原则第35页
    4.2 基桩抗力的统计特性第35-40页
        4.2.1 影响基桩抗力因素第35-36页
        4.2.2 基桩几何参数的不确定性第36-37页
        4.2.3 基桩桩身承载力计算模式的不确定性第37-38页
        4.2.4 基桩桩身承载力的统计参数和概率分布类型第38-40页
    4.3 荷载效应第40-41页
    4.4 可靠度指标计算第41-51页
        4.4.1 可靠度指标影响参数分析第45-50页
        4.4.2 不同规范计算的可靠度指标对比第50-51页
    4.5 本章小结第51-52页
第5章 有限元分析第52-65页
    5.1 引言第52页
    5.2 材料的本构模型第52-55页
        5.2.1 混凝土本构模型第52-55页
        5.2.2 钢筋本构模型第55页
    5.3 有限元模型第55-57页
    5.4 有限元模拟结果与试验结果对比第57-60页
    5.5 试件承载力主要参数影响分析第60-64页
        5.5.1 配筋率的影响第61-62页
        5.5.2 箍筋间距的影响第62-63页
        5.5.3 混凝土强度等级的影响第63页
        5.5.4 偏心距的影响第63-64页
    5.6 本章小结第64-65页
第6章 结论和展望第65-67页
    6.1 结论第65-66页
    6.2 展望第66-67页
参考文献第67-70页
攻读硕士学位期间发表的学术论文情况第70-71页
致谢第71页

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