首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--机械零件及传动装置论文--机械传动机构论文--啮合传动论文--减速器及变速器论文

对心式低脉动度脉动式无级变速器的研制

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 无级变速传动概述第9-10页
    1.2 机械无级变速器的发展现状及分类第10-12页
    1.3 机械无级变速器的发展趋势第12-14页
    1.4 脉动式无级变速器的性能特点及应用第14页
    1.5 课题的来源、目的和意义第14-15页
    1.6 论文的研究内容第15-16页
第二章 脉动式无级变速器的工作原理及参数分析第16-23页
    2.1 引言第16页
    2.2 脉动式无级变速器的基本组成和工作原理第16-18页
        2.2.1 脉动式无级变速器的基本组成第16-17页
        2.2.2 几种方案的分析比较第17-18页
        2.2.3 对心式低脉动度脉动式无级变速器的结构和工作原理第18页
    2.3 脉动式无级变速器新机型的变速传动特性第18-21页
    2.4 脉动式无级变速器新机型的结构特征和性能指标第21-22页
    2.5 小结第22-23页
第三章 脉动发生机构的设计第23-33页
    3.1 引言第23页
    3.2 凸轮的设计第23-26页
        3.2.1 凸轮的设计思路第23-24页
        3.2.2 凸轮的设计过程第24-26页
    3.3 凸轮摇杆机构的压力角分析第26-28页
    3.4 脉动发生机构的优化设计第28-32页
        3.4.1 优化参数的确定第28页
        3.4.2 优化目标函数的确定第28-30页
            3.4.2.1 体积最小分目标函数的确定第28-29页
            3.4.2.2 凸轮尺寸最小分目标函数的确定第29页
            3.4.2.3 压力角最小分目标函数的确定第29-30页
        3.4.3 优化设计的约束函数方程第30-31页
        3.4.4 优化设计的解法和结果第31-32页
    3.5 小结第32-33页
第四章 虚拟样机的研究和实物样机的加工制造第33-54页
    4.1 虚拟样机设计第33-34页
    4.2 变速器的三维实体建模第34-42页
        4.2.1 主要零部件的结构设计第34-38页
            4.2.1.1 凸轮机构及其压紧机构的设计第34-36页
            4.2.1.2 输出机构的选择第36页
            4.2.1.3 输入输出轴的设计第36-37页
            4.2.1.4 调速机构第37-38页
        4.2.2 变速器关键零部件的三维建模第38-40页
        4.2.3 变速器的虚拟装配与干涉检测第40-42页
    4.3 实物样机的加工制造第42-50页
        4.3.1 脉动发生机构的加工第42-44页
        4.3.2 输入输出轴的加工第44-46页
        4.3.3 调速机构的加工第46-48页
            4.3.3.1 连杆的加工第46-47页
            4.3.3.2 丝杆的加工第47-48页
            4.3.3.3 滑座的加工第48页
        4.3.4 其它零件的加工第48-50页
        4.3.5 加工过程小结第50页
    4.4 样机的装配第50-53页
    4.5 小结第53-54页
第五章 实物样机的试验研究第54-66页
    5.1 引言第54页
    5.2 实验对象参数及实验前的准备工作第54-56页
        5.2.1 实验对象及主要参数第54页
        5.2.2 试验前的准备工作第54-56页
            5.2.2.1 工装的注意事项第54-55页
            5.2.2.2 样机润滑油的选取第55-56页
            5.2.2.3 样机的试运行第56页
    5.3 试验设备和试验方法第56-58页
        5.3.1 试验设备及试验流程图第56-57页
        5.3.2 试验方法第57-58页
        5.3.3 试验条件第58页
    5.4 功率损失分析第58-59页
    5.5 试验结果及其分析第59-65页
        5.5.1 试验结果第59页
        5.5.2 功率损失第59-60页
        5.5.3 负载与传动效率的试验第60-61页
        5.5.4 脉动度的试验第61-63页
        5.5.5 整机性能分析第63-65页
    5.6 小结第65-66页
结论和展望第66-67页
参考文献第67-71页
致谢第71-72页
个人简介第72页
研究成果第72页
发表的论文第72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:预拌砂浆的抗裂性能及评价方法研究
下一篇:优化纳税服务的研究--以无锡市惠山区国税局为例