| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 节能减排的界定 | 第10-11页 |
| 1.1.3 长三角节能减排研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究思路和方法 | 第12-13页 |
| 1.3 论文结构 | 第13-14页 |
| 第2章 文献综述 | 第14-27页 |
| 2.1 能源各领域的研究 | 第14-18页 |
| 2.1.1 能源供给领域 | 第14-15页 |
| 2.1.2 能源需求领域 | 第15-16页 |
| 2.1.3 能源替代领域 | 第16-17页 |
| 2.1.4 能源价格领域 | 第17页 |
| 2.1.5 其它能源相关领域 | 第17-18页 |
| 2.2 能源、环境与经济的关系 | 第18-23页 |
| 2.2.1 能源消费与经济增长 | 第18-20页 |
| 2.2.2 能源消费与环境保护 | 第20-21页 |
| 2.2.3 能源-环境-经济 | 第21-23页 |
| 2.2.4 节能减排研究现状 | 第23页 |
| 2.3 主要研究方法 | 第23-27页 |
| 2.3.1 多目标规划模型 | 第24页 |
| 2.3.2 可计算一般均衡模型 | 第24-25页 |
| 2.3.3 战略环境评价 | 第25页 |
| 2.3.4 投入产出模型 | 第25-26页 |
| 2.3.5 对数回归模型 | 第26-27页 |
| 第3章 长三角经济发展与节能减排现状 | 第27-34页 |
| 3.1 长三角能源消费与经济发展现状 | 第27-30页 |
| 3.1.1 能源消费增长与经济发展趋势 | 第27-30页 |
| 3.1.2 能源结构和能源安全分析 | 第30页 |
| 3.2 长三角节能减排现状 | 第30-34页 |
| 3.2.1 节能减排工作所取得的成绩 | 第30-32页 |
| 3.2.2 节能减排存在的问题 | 第32-34页 |
| 第4章 长三角节能减排效率分析与评价 | 第34-44页 |
| 4.1 分析方法 | 第34-38页 |
| 4.1.1 数据包络分析方法 | 第34-37页 |
| 4.1.2 因子分析基本原理 | 第37-38页 |
| 4.2 数据分析 | 第38-43页 |
| 4.2.1 数据包络分析数据结果 | 第38-39页 |
| 4.2.2 因子分析数据结果 | 第39-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 结论及对策建议 | 第44-48页 |
| 5.1 主要结论 | 第44页 |
| 5.2 提高节能减排效率的对策建议 | 第44-47页 |
| 5.2.1 制定区域性联合节能减排政策和考核标准 | 第45-46页 |
| 5.2.2 以市场化为主导，结合财政政策建立长效机制 | 第46-47页 |
| 5.2.3 推进节能减排的其他对策建议 | 第47页 |
| 5.3 论文的创新之处和不足 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-53页 |
| 附录 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的学术论文 | 第57-60页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第60页 |