| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景和研究问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 关于准时生产理论两大分支 | 第14-15页 |
| 1.3.2 发展动态 | 第15-16页 |
| 1.4 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 研究方法和论文的结构 | 第17-19页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第17页 |
| 1.5.2 论文结构 | 第17-19页 |
| 2 关于供应链管理与准时生产的理论 | 第19-25页 |
| 2.1 供应链管理 | 第19-21页 |
| 2.1.1 供应链管理概念 | 第19页 |
| 2.1.2 供应链合作关系和传统企业关系的区别 | 第19页 |
| 2.1.3 供应链的运作方式 | 第19-20页 |
| 2.1.4 供应链管理环境的变化和深化 | 第20-21页 |
| 2.2 准时生产理论和模式 | 第21-23页 |
| 2.2.1 准时生产的概念和特征 | 第21-22页 |
| 2.2.2 准时生产的管理方法 | 第22-23页 |
| 2.3 适应准时生产的供应链管理 | 第23-25页 |
| 2.3.1 传统供应链的局限性 | 第23-24页 |
| 2.3.2 实施适应准时生产方式的敏捷供应链 | 第24-25页 |
| 3 F集团生产管理现状 | 第25-34页 |
| 3.1 F集团背景和现状介绍 | 第25-30页 |
| 3.1.1 F集团的背景 | 第25-26页 |
| 3.1.2 F集团的现状 | 第26-27页 |
| 3.1.3 F集团的组织结构 | 第27-28页 |
| 3.1.4 F集团的行业环境分析 | 第28-30页 |
| 3.2 F集团的生产运作流程现状 | 第30-31页 |
| 3.2.1 F集团运作流程和现状 | 第30-31页 |
| 3.2.2 准时生产方式的应用背景 | 第31页 |
| 3.3 生产运作和管理中存在的问题 | 第31-34页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第31页 |
| 3.3.2 半成品的分析 | 第31-32页 |
| 3.3.3 存在问题的研究 | 第32-34页 |
| 4 F集团准时生产供应链研究 | 第34-56页 |
| 4.1 生产计划与控制的方法应用 | 第34-37页 |
| 4.1.1 准时生产模式下生产管理的新问题 | 第34-35页 |
| 4.1.2 推拉结合的准时生产管理对策 | 第35-36页 |
| 4.1.3 F集团MRPⅡ与JIT相结合的Push/Pull生产策略 | 第36-37页 |
| 4.2 柔性制造的方法应用 | 第37-42页 |
| 4.2.1 通过生产布局改善建立柔性工厂 | 第37-38页 |
| 4.2.2 通过柔性工艺提高生产效率 | 第38-39页 |
| 4.2.3 通过消除产能瓶颈达成同步制造 | 第39-41页 |
| 4.2.4 通过制度打造柔性工人 | 第41-42页 |
| 4.3 采购模式的方法应用 | 第42-46页 |
| 4.3.1 准时生产下的准时采购 | 第42-43页 |
| 4.3.2 F集团实施的JIT采购 | 第43-44页 |
| 4.3.3 采购国际化与本地化 | 第44-46页 |
| 4.4 物流系统的方法应用 | 第46-53页 |
| 4.4.1 供应商管理库存策略 | 第46-49页 |
| 4.4.2 F集团实施VMI的改善 | 第49-51页 |
| 4.4.3 通过第三方物流改善运输管理 | 第51-53页 |
| 4.5 推行策略 | 第53-56页 |
| 4.5.1 JIT在企业应用过程中出现的问题 | 第53-54页 |
| 4.5.2 JIT推动的具体策略和原则 | 第54-56页 |
| 5 结论和讨论 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.2 创新点 | 第57页 |
| 5.3 存在问题和研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
| 个人简历 | 第59页 |