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半刚性基层沥青路面层间处治方式研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 国内研究现状第10-13页
        1.2.2 国外研究现状第13-14页
    1.3 主要研究内容及技术路线第14-16页
        1.3.1 主要研究内容第14页
        1.3.2 技术路线第14-16页
第二章 基面层层间接触条件对路面力学行为的影响第16-26页
    2.1 路面力学基本理论第16-17页
        2.1.1 基本假设第16页
        2.1.2 弹性层状体系基本理论的发展第16-17页
    2.2 路面结构及参数第17-21页
        2.2.1 路面结构的确定第17-18页
        2.2.2 计算参数的确定第18-21页
    2.3 层间接触条件对路面力学行为的影响第21-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 基面层层间处治技术方法简介第26-38页
    3.1 粘层油喷洒材料选择第26-28页
        3.1.1 粘层油的组成第26-27页
        3.1.2 粘层油施工工艺第27-28页
    3.2 稀浆封层合理配合比优化设计第28-32页
        3.2.1 稀浆封层的乳化沥青的选择第28-29页
        3.2.2 稀浆封层混合料的配合比设计第29-31页
        3.2.3 稀浆封层的施工工艺第31-32页
    3.3 橡胶沥青同步碎石封层配合比优化设计第32-34页
        3.3.1 橡胶沥青同步碎石封层技术第32-33页
        3.3.2 材料选择及用量确定第33-34页
        3.3.3 橡胶沥青同步碎石封层施工工艺第34页
    3.4 SBS 改性沥青同步碎石封层配合比优化设计第34-36页
        3.4.1 SBS 改性沥青同步碎石封层第34页
        3.4.2 材料选择及用量确定第34-35页
        3.4.3 SBS 改性沥青同步碎石封层施工工艺第35-36页
    3.5 水泥稳定粒料基层表面凸石化技术研究第36-37页
        3.5.1 凸石水泥稳定粒料基层简介及作用机理第36页
        3.5.2 室内凸石化试验技术研究第36-37页
        3.5.3 凸石基层施工工艺第37页
    3.6 本章小结第37-38页
第四章 不同层间处治技术性能对比分析第38-64页
    4.1 试验所用原材料指标及配合比第38-46页
        4.1.1 透层油和粘层油的组成及用量第38-39页
        4.1.2 稀浆封层及同步碎石封层材料第39-41页
        4.1.3 基层与面层的原材料指标及配合比第41-44页
        4.1.4 试验试件的制备第44-46页
    4.2 水稳定性试验分析第46-49页
        4.2.1 半刚性基层沥青路面的水损害分析第46-47页
        4.2.2 五种层间处治方式的水稳定性试验分析第47-49页
    4.3 温度稳定性试验分析第49-54页
        4.3.1 试验温度的确定第49-50页
        4.3.2 不同温度下的抗剪性能分析第50-52页
        4.3.3 拉拔试验分析第52-54页
    4.4 疲劳性能的计算分析第54-59页
        4.4.1 不同层间接触条件下的路面寿命预估第54-56页
        4.4.2 不同层间处治技术的疲劳性能分析第56-59页
    4.5 不同层间处治技术的经济性分析第59-63页
    4.6 本章小结第63-64页
第五章 不同层间处治措施的灰关联综合评价第64-71页
    5.1 灰关联分析方法原理第64-66页
        5.1.1 相对灰关联度第64-65页
        5.1.2 绝对灰关联度第65-66页
    5.2 基于灰关联理论的不同层间处治技术的综合评价第66-69页
        5.2.1 耐久性评价第66-68页
        5.2.2 不同层间处治技术的抗剪性能综合评价第68-69页
        5.2.3 不同层间处治技术的合理选择建议第69页
    5.3 本章小结第69-71页
主要结论及进一步建议第71-73页
    主要结论第71页
    进一步建议第71-73页
参考文献第73-75页
攻读学位期间取得的研究成果第75-76页
致谢第76页

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