摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第10-13页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第14页 |
1.3.2 技术路线 | 第14-16页 |
第二章 基面层层间接触条件对路面力学行为的影响 | 第16-26页 |
2.1 路面力学基本理论 | 第16-17页 |
2.1.1 基本假设 | 第16页 |
2.1.2 弹性层状体系基本理论的发展 | 第16-17页 |
2.2 路面结构及参数 | 第17-21页 |
2.2.1 路面结构的确定 | 第17-18页 |
2.2.2 计算参数的确定 | 第18-21页 |
2.3 层间接触条件对路面力学行为的影响 | 第21-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 基面层层间处治技术方法简介 | 第26-38页 |
3.1 粘层油喷洒材料选择 | 第26-28页 |
3.1.1 粘层油的组成 | 第26-27页 |
3.1.2 粘层油施工工艺 | 第27-28页 |
3.2 稀浆封层合理配合比优化设计 | 第28-32页 |
3.2.1 稀浆封层的乳化沥青的选择 | 第28-29页 |
3.2.2 稀浆封层混合料的配合比设计 | 第29-31页 |
3.2.3 稀浆封层的施工工艺 | 第31-32页 |
3.3 橡胶沥青同步碎石封层配合比优化设计 | 第32-34页 |
3.3.1 橡胶沥青同步碎石封层技术 | 第32-33页 |
3.3.2 材料选择及用量确定 | 第33-34页 |
3.3.3 橡胶沥青同步碎石封层施工工艺 | 第34页 |
3.4 SBS 改性沥青同步碎石封层配合比优化设计 | 第34-36页 |
3.4.1 SBS 改性沥青同步碎石封层 | 第34页 |
3.4.2 材料选择及用量确定 | 第34-35页 |
3.4.3 SBS 改性沥青同步碎石封层施工工艺 | 第35-36页 |
3.5 水泥稳定粒料基层表面凸石化技术研究 | 第36-37页 |
3.5.1 凸石水泥稳定粒料基层简介及作用机理 | 第36页 |
3.5.2 室内凸石化试验技术研究 | 第36-37页 |
3.5.3 凸石基层施工工艺 | 第37页 |
3.6 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 不同层间处治技术性能对比分析 | 第38-64页 |
4.1 试验所用原材料指标及配合比 | 第38-46页 |
4.1.1 透层油和粘层油的组成及用量 | 第38-39页 |
4.1.2 稀浆封层及同步碎石封层材料 | 第39-41页 |
4.1.3 基层与面层的原材料指标及配合比 | 第41-44页 |
4.1.4 试验试件的制备 | 第44-46页 |
4.2 水稳定性试验分析 | 第46-49页 |
4.2.1 半刚性基层沥青路面的水损害分析 | 第46-47页 |
4.2.2 五种层间处治方式的水稳定性试验分析 | 第47-49页 |
4.3 温度稳定性试验分析 | 第49-54页 |
4.3.1 试验温度的确定 | 第49-50页 |
4.3.2 不同温度下的抗剪性能分析 | 第50-52页 |
4.3.3 拉拔试验分析 | 第52-54页 |
4.4 疲劳性能的计算分析 | 第54-59页 |
4.4.1 不同层间接触条件下的路面寿命预估 | 第54-56页 |
4.4.2 不同层间处治技术的疲劳性能分析 | 第56-59页 |
4.5 不同层间处治技术的经济性分析 | 第59-63页 |
4.6 本章小结 | 第63-64页 |
第五章 不同层间处治措施的灰关联综合评价 | 第64-71页 |
5.1 灰关联分析方法原理 | 第64-66页 |
5.1.1 相对灰关联度 | 第64-65页 |
5.1.2 绝对灰关联度 | 第65-66页 |
5.2 基于灰关联理论的不同层间处治技术的综合评价 | 第66-69页 |
5.2.1 耐久性评价 | 第66-68页 |
5.2.2 不同层间处治技术的抗剪性能综合评价 | 第68-69页 |
5.2.3 不同层间处治技术的合理选择建议 | 第69页 |
5.3 本章小结 | 第69-71页 |
主要结论及进一步建议 | 第71-73页 |
主要结论 | 第71页 |
进一步建议 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |