机车柴油机防飞车装置的研究与设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-19页 |
| 1.1.1 引言 | 第11页 |
| 1.1.2 机车柴油机飞车造成的具体原因及后果 | 第11-14页 |
| 1.1.3 柴油机飞车造成的后果 | 第14-17页 |
| 1.1.4 柴油机飞车紧急处理办法 | 第17页 |
| 1.1.5 柴油机防飞车国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2 选题意义 | 第19页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 防飞车方案选择 | 第21-29页 |
| 2.1 几种机车柴油机防飞车方案 | 第21页 |
| 2.2 方案对比分析 | 第21-23页 |
| 2.3 断油系统 | 第23-25页 |
| 2.3.1 工作原理 | 第23-24页 |
| 2.3.2 系统结构 | 第24页 |
| 2.3.3 电磁阀的使用 | 第24-25页 |
| 2.4 断油系统组成 | 第25-27页 |
| 2.4.1 转速传感器 | 第25页 |
| 2.4.2 电子控制器 | 第25-27页 |
| 2.4.3 电磁阀 | 第27页 |
| 2.5 装置的联接 | 第27-28页 |
| 2.6 系统工作模块 | 第28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 硬件设计 | 第29-37页 |
| 3.1 转速传感器信号调理电路设计 | 第29-31页 |
| 3.1.1 传感器选型 | 第29页 |
| 3.1.2 传感器安装 | 第29页 |
| 3.1.3 信号调理电路设计 | 第29-31页 |
| 3.2 控制器主电路设计 | 第31-35页 |
| 3.2.1 数据转储与通讯 | 第32-33页 |
| 3.2.2 实时时钟 | 第33-34页 |
| 3.2.3 看门狗及存储器 | 第34-35页 |
| 3.2.4 数码显示 | 第35页 |
| 3.3 电源设计 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 软件及功能模块设计 | 第37-45页 |
| 4.1 软件流程框图 | 第37-38页 |
| 4.2 串行通信模块 | 第38-39页 |
| 4.3 其它参数模块 | 第39-40页 |
| 4.4 初始化模块 | 第40页 |
| 4.5 定时处理模块 | 第40-41页 |
| 4.5.1 半秒钟处理模块 | 第40-41页 |
| 4.5.2 1秒钟处理模块 | 第41页 |
| 4.5.3 1分钟处理模块 | 第41页 |
| 4.5.4 定时器0中断服务程序 | 第41页 |
| 4.6 转速测量模块 | 第41-42页 |
| 4.6.1 定时器1中断服务程序 | 第41页 |
| 4.6.2 外部中断0服务程序框图 | 第41-42页 |
| 4.7 飞车处理模块 | 第42-44页 |
| 4.8 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 装置实验验证 | 第45-48页 |
| 5.1 装置实验验证 | 第45-46页 |
| 5.2 试验结论 | 第46-47页 |
| 5.3 项目鉴定 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录1：程序 | 第53-57页 |
| 附录2：防飞车装置功效的实验室验证 | 第57-58页 |
| 附录3：防飞车装置功效的实验证明 | 第58-59页 |
| 附录4：防飞车装置的评价 | 第59页 |
