基于六西格玛理论的汽车制造质量改进方法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 六西格玛理论与过程能力分析 | 第17-31页 |
| 2.1 六西格玛的定义 | 第17-18页 |
| 2.2 六西格玛的主题 | 第18-19页 |
| 2.3 六西格玛的特点 | 第19-20页 |
| 2.4 过程能力分析 | 第20-23页 |
| 2.5 六西格玛项目实施方法 | 第23-25页 |
| 2.6 DMAIC 方法 | 第25-28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-31页 |
| 第3章 汽车生产过程及质量改进分析 | 第31-59页 |
| 3.1 汽车制造过程 | 第31-32页 |
| 3.2 汽车生产工艺特点 | 第32-33页 |
| 3.3 汽车的生产类型与生产方式 | 第33-34页 |
| 3.4 精益生产方式 | 第34-40页 |
| 3.4.1 5S 管理模式 | 第36-39页 |
| 3.4.2 消除浪费 | 第39-40页 |
| 3.5 车辆顾客满意度 | 第40-50页 |
| 3.5.1 车辆顾客满意度分析测评指标 | 第41-42页 |
| 3.5.2 问卷调查样本与数据分析 | 第42-43页 |
| 3.5.3 调查问卷设计 | 第43-46页 |
| 3.5.4 数据分析对比 | 第46-49页 |
| 3.5.5 早期市场调查信息分类表 EVB | 第49-50页 |
| 3.6 质量改进模型 | 第50-58页 |
| 3.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 六西格玛在汽车整车企业的推进应用 | 第59-69页 |
| 4.1 实施方法及模式 | 第59页 |
| 4.2 实施步骤 | 第59-60页 |
| 4.3 六西格玛实施实例 | 第60-65页 |
| 4.4 实施成效 | 第65-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 前照灯装调问题改进六西格玛方法实例 | 第69-85页 |
| 5.1 基本信息 | 第69-71页 |
| 5.2 定义阶段 | 第71-72页 |
| 5.3 测量阶段 | 第72-75页 |
| 5.4 分析阶段 | 第75-77页 |
| 5.5 改进阶段 | 第77-83页 |
| 5.6 控制阶段 | 第83页 |
| 5.7 本章小结 | 第83-85页 |
| 第6章 总结及展望 | 第85-87页 |
| 6.1 论文的主要结论 | 第85-86页 |
| 6.2 本文未涉及的方面 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
