基于超磁致伸缩体的再生型外圆车削颤振抑制研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 本课题研究背景及现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本课题研究来源和意义 | 第13页 |
| 1.4 本课题研究目的及内容 | 第13-16页 |
| 2 再生型切削颤振仿真研究 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 单自由度正交切削颤振 | 第16-28页 |
| 2.2.1 颤振机理 | 第16-19页 |
| 2.2.2 单自由度自由正交车削颤振线性分析 | 第19-23页 |
| 2.2.3 单自由度自由正交切削颤振非线性分析 | 第23-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 再生型切削颤振实验研究 | 第30-52页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 二自由度再生型外圆车削颤振模型 | 第30-35页 |
| 3.3 颤振模型数值仿真 | 第35-44页 |
| 3.4 实验验证 | 第44-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 再生型切削颤振抑制研究 | 第52-64页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 颤振抑制方法选择 | 第52-54页 |
| 4.3 基于超磁致伸缩制动器的颤振控制可行性分析 | 第54-56页 |
| 4.3.1 磁致伸缩体简介 | 第54-55页 |
| 4.3.2 超磁致伸缩体应用于颤振控制 | 第55-56页 |
| 4.4 GMA 原型机设计 | 第56-62页 |
| 4.4.1 GMM 棒材及其尺寸的选择 | 第57-58页 |
| 4.4.2 GMA 磁场施加方案 | 第58-59页 |
| 4.4.3 GMA 电磁线圈设计 | 第59-61页 |
| 4.4.4 GMA 预压及冷却结构设计 | 第61页 |
| 4.4.5 GMA 机械结构改进设计 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 再生型车削颤振主动控制仿真 | 第64-74页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 超磁致伸缩致动器建模 | 第64-67页 |
| 5.3 颤振主动控制方案 | 第67-68页 |
| 5.4 振动控制策略选择 | 第68-70页 |
| 5.5 再生型车削颤振主动控制仿真 | 第70-73页 |
| 5.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 附录 | 第84页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第84页 |
