DL2500GFJ1箱式机组的设计及优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 课题主要工作 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外情况介绍 | 第9-12页 |
| 2 箱式发电机组的主要部件及优化 | 第12-23页 |
| 2.1 集装箱 | 第12-15页 |
| 2.1.1 40呎开顶高集装箱 | 第12-14页 |
| 2.1.2 隔振器计算 | 第14-15页 |
| 2.2 油水冷却系统及部件 | 第15-19页 |
| 2.3 调速器 | 第19-23页 |
| 3 箱式机组技术优化应用研究 | 第23-48页 |
| 3.1 柴油机设计所依据的标准和规范 | 第23页 |
| 3.2 箱式机组总体设计 | 第23-25页 |
| 3.3 柴油机 | 第25-29页 |
| 3.4 发电机 | 第29-30页 |
| 3.5 机组集装箱 | 第30-31页 |
| 3.6 燃油系统 | 第31-34页 |
| 3.6.1 作用及组成 | 第31页 |
| 3.6.2 燃油循环回路 | 第31-32页 |
| 3.6.3 燃油系统设计参数 | 第32页 |
| 3.6.4 燃油系统原理图 | 第32-33页 |
| 3.6.5 燃油系统部件 | 第33-34页 |
| 3.6.5.1 燃油输送泵 | 第33-34页 |
| 3.6.5.2 燃油粗滤器 | 第34页 |
| 3.7 机油系统 | 第34-38页 |
| 3.7.1 作用及组成 | 第34页 |
| 3.7.2 机油循环回路 | 第34页 |
| 3.7.3 机油系统设计参数 | 第34-35页 |
| 3.7.4 机油系统原理图 | 第35页 |
| 3.7.5 机油系统部件 | 第35-38页 |
| 3.8 冷却水系统 | 第38-40页 |
| 3.8.1 作用与组成 | 第38页 |
| 3.8.2 主要技术参数 | 第38页 |
| 3.8.3 冷却水系统部件 | 第38-40页 |
| 3.9 通风空滤系统 | 第40-44页 |
| 3.9.1 作用与组成 | 第40-41页 |
| 3.9.2 技术参数 | 第41页 |
| 3.9.3 通风系统部件 | 第41-43页 |
| 3.9.4 通风系统原理图 | 第43-44页 |
| 3.10 电气及通讯系统 | 第44-48页 |
| 3.10.1 机组控制柜 | 第44-45页 |
| 3.10.2 开关柜接地电阻柜/充电机 | 第45页 |
| 3.10.3 数据采集与监控系统 | 第45-48页 |
| 4 电子调速器在箱式机组中并联应用 | 第48-56页 |
| 4.1 PID的原理 | 第48-49页 |
| 4.2 电子调速器PID参数的调节方法 | 第49-52页 |
| 4.3 并联应用 | 第52-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
