D36钢在海洋环境中的腐蚀疲劳裂纹扩展研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 腐蚀疲劳概述 | 第9-10页 |
| 1.3 CFCG机理 | 第10-13页 |
| 1.3.1 阳极溶解 | 第11-12页 |
| 1.3.2 氢脆 | 第12页 |
| 1.3.3 机理研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 CFCG的影响因素 | 第13-16页 |
| 1.4.1 材料影响 | 第13-14页 |
| 1.4.2 腐蚀环境影响 | 第14页 |
| 1.4.3 力学因素影响 | 第14-16页 |
| 1.5 CFCG速率模型 | 第16-19页 |
| 1.6 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 2 各因素对D36钢CFCG速率的影响 | 第21-38页 |
| 2.1 CFCG试验 | 第21-29页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第21页 |
| 2.1.2 试验装备 | 第21-26页 |
| 2.1.3 试验材料 | 第26页 |
| 2.1.4 试样尺寸 | 第26-27页 |
| 2.1.5 试验方法 | 第27-28页 |
| 2.1.6 试验数据处理 | 第28-29页 |
| 2.2 应力比对疲劳裂纹扩展速率的影响 | 第29-31页 |
| 2.3 加载频率对疲劳裂纹扩展速率的影响 | 第31-33页 |
| 2.4 极化电位对疲劳裂纹扩展速率的影响 | 第33-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 D36钢的CFCG速率新模型 | 第38-66页 |
| 3.1 裂尖电流的模拟试验 | 第38-43页 |
| 3.1.1 试验目的 | 第38页 |
| 3.1.2 试验装置 | 第38-41页 |
| 3.1.3 试验尺寸 | 第41页 |
| 3.1.4 试验方法 | 第41页 |
| 3.1.5 试验数据处理 | 第41-43页 |
| 3.2 空气中的疲劳裂纹扩展模型 | 第43-51页 |
| 3.2.1 Walker模型拟合结果 | 第43-47页 |
| 3.2.2 Forman模型拟合结果 | 第47-51页 |
| 3.3 阳极溶解模型 | 第51-54页 |
| 3.4 氢致裂纹扩展模型 | 第54-56页 |
| 3.5 自腐蚀条件下的CFCG速率新模型 | 第56-60页 |
| 3.6 保护电位下的CFCG速率新模型 | 第60-63页 |
| 3.7 新模型的验证 | 第63-65页 |
| 3.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 4 最佳阴极保护电位的确定 | 第66-75页 |
| 4.1 应力强度因子幅值对最佳保护电位的影响 | 第66-69页 |
| 4.2 应力比对最佳保护电位的影响 | 第69-71页 |
| 4.3 频率对最佳保护电位的影响 | 第71-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 5 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75页 |
| 5.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
