摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
绪论 | 第9-19页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 空气源热泵表面涂层对抑霜及除霜应用的研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 霜层特性及其生长模型 | 第10-11页 |
1.2.2 蒸发器表面涂层对抑制结霜应用的研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 空气源热泵蒸发器表面除霜方法的研究现状 | 第12-14页 |
1.2.4 国内外空气源热泵除霜技术的研究现状 | 第14页 |
1.3 涂层材料的发展现状 | 第14-16页 |
1.3.1 热泵蒸发器表面防霜涂层的研究现状 | 第15页 |
1.3.2 国内外研究现状总结 | 第15-16页 |
1.4 本文的研究内容和方法 | 第16-19页 |
1.4.1 课题研究内容 | 第16-18页 |
1.4.2 课题研究方法及技术路线 | 第18-19页 |
2 涂层技术的抑霜应用 | 第19-27页 |
2.1 电致发热多孔SiC陶瓷绝缘涂层材料 | 第19-21页 |
2.1.1 电致发热多孔SiC陶瓷绝缘涂层材料简介 | 第19-21页 |
2.1.2 电致发热多孔SiC陶瓷绝缘涂层材料的应用 | 第21页 |
2.2 特氟龙涂层 | 第21-22页 |
2.2.1 特氟龙涂层材料简介 | 第21-22页 |
2.2.2 特氟龙涂层的应用现状 | 第22页 |
2.3 半导体超疏水复合涂层材料 | 第22-26页 |
2.3.1 半导体超疏水复合涂层材料简介 | 第23-24页 |
2.3.2 半导体超疏水复合涂层材料的应用现状 | 第24-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
3 涂层表面特性的抑霜效果分析 | 第27-57页 |
3.1 换热器翅片表面状况测定 | 第27-34页 |
3.1.1 换热器翅片表面粗糙度测量 | 第27页 |
3.1.2 换热器翅片表面形态微观测量 | 第27-30页 |
3.1.3 换热器翅片表面接触角测量 | 第30-32页 |
3.1.4 换热器翅片表面的表面能测量 | 第32-33页 |
3.1.5 换热器翅片表面的霜层高度测量 | 第33-34页 |
3.2 研究方案确定及方案的设置 | 第34-37页 |
3.2.1 研究对象 | 第34-35页 |
3.2.2 结霜模型及简化模型的条件 | 第35-36页 |
3.2.3 研究方案的设定 | 第36-37页 |
3.3 建立热泵换热器的三维数值模型 | 第37-40页 |
3.3.1 软件介绍 | 第37页 |
3.3.2 控制方程 | 第37-38页 |
3.3.3 控制方程的离散和求解 | 第38-39页 |
3.3.4 数值模拟流程图 | 第39-40页 |
3.4 不同涂层换热器翅片传热特性及结霜/除霜模拟结果分析 | 第40-55页 |
3.4.1 不同涂层换热器翅片的导热特性 | 第41页 |
3.4.2 环境相对湿度对不同涂层结霜过程的影响 | 第41-44页 |
3.4.3 环境温度对不同涂层结霜过程的影响 | 第44-46页 |
3.4.4 环境中空气流速对不同涂层结霜过程的影响 | 第46-49页 |
3.4.5 不同材料的接触角大小对翅片结霜过程的影响 | 第49-50页 |
3.4.6 不同材料的表面能大小对翅片结霜过程的影响 | 第50-53页 |
3.4.7 不同材料的界面能大小对翅片结霜过程的影响 | 第53-54页 |
3.4.8 不同材料的粗糙度大小对翅片结霜过程的影响 | 第54-55页 |
3.5 本章小结 | 第55-57页 |
4 具有特氟龙涂层的空气源热泵结构改造 | 第57-63页 |
4.1 空气源热泵机组蒸发器结霜对热泵运行效果的影响 | 第57-58页 |
4.2 特氟龙+6wt%纳米碳黑/石墨涂层热泵机组结构改造可行性分析 | 第58-61页 |
4.2.1 增大换热器翅片间距对涂层机组性能的影响 | 第58-59页 |
4.2.2 增大风量和提高风速对涂层热泵机组性能的影响 | 第59页 |
4.2.3 增大蒸发器的传热面积对涂层热泵机组性能的影响 | 第59-60页 |
4.2.4 改变蒸发器的风向对涂层热泵机组性能的影响 | 第60页 |
4.2.5 改变换热器结构对涂层热泵机组性能的影响 | 第60-61页 |
4.3 本章小结 | 第61-63页 |
5 全文总结与展望 | 第63-65页 |
5.1 全文总结 | 第63-64页 |
5.2 展望 | 第64-65页 |
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |