沉箱重力式码头抗滑抗倾稳定性简化可靠指标设计方法在实际工程中的应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第9-11页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 沉箱码头抗滑、抗倾稳定性设计方法简介 | 第12-26页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 沉箱码头的抗力和荷载效应 | 第12-13页 |
| 2.3 分项系数设计方法 | 第13-16页 |
| 2.4 可靠指标设计方法 | 第16-23页 |
| 2.4.1 设计流程 | 第16-17页 |
| 2.4.2 建立功能函数 | 第17-19页 |
| 2.4.3 可靠指标计算 | 第19-23页 |
| 2.5 简化可靠指标设计方法 | 第23-25页 |
| 2.5.1 设计流程 | 第23-24页 |
| 2.5.2 标准值抗作比计算 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 沉箱码头设计算例 | 第26-43页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 算例码头断面尺寸及设计条件 | 第26-27页 |
| 3.3 作用计算 | 第27-37页 |
| 3.3.1 结构自重计算 | 第27-28页 |
| 3.3.2 主动土压力计算 | 第28-33页 |
| 3.3.3 均载土压力计算 | 第33-34页 |
| 3.3.4 船舶系缆力计算 | 第34页 |
| 3.3.5 波浪力计算 | 第34-37页 |
| 3.4 沉箱码头抗滑、抗倾稳定性验算 | 第37-42页 |
| 3.4.1 分项系数设计方法 | 第37-38页 |
| 3.4.2 可靠指标设计方法 | 第38-39页 |
| 3.4.3 简化可靠指标设计方法 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 沉箱码头不同设计方法的对比分析 | 第43-69页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 码头抗滑抗倾稳定性设计 | 第43-65页 |
| 4.2.1 分项系数设计方法 | 第43-52页 |
| 4.2.2 可靠指标设计方法 | 第52-56页 |
| 4.2.3 简化可靠指标设计方法 | 第56-65页 |
| 4.3 简化设计方法的准确度分析 | 第65-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-70页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
