| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-31页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第15-17页 |
| 1.2 液压元件流体空化研究 | 第17-26页 |
| 1.2.1 空化理论的提出 | 第17-18页 |
| 1.2.2 液压系统的空化 | 第18-19页 |
| 1.2.3 液压系统空化与空蚀危害 | 第19-20页 |
| 1.2.4 液压元件中节流槽的空化研究叙述 | 第20-23页 |
| 1.2.5 液压轴向柱塞泵空化研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3 液压元件优化研究发展现状 | 第26-28页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第28-30页 |
| 1.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第2章 空化机理及空化仿真 | 第31-43页 |
| 2.1 前言 | 第31页 |
| 2.2 液体产生空化的机理 | 第31-32页 |
| 2.3 空泡动力学分析 | 第32-36页 |
| 2.3.1 空泡动力学方程 | 第32-34页 |
| 2.3.2 在绝热环境下气泡的发展与破裂 | 第34-35页 |
| 2.3.3 临界平衡状态时的气泡动力方程 | 第35-36页 |
| 2.4 液体空化仿真计算 | 第36-42页 |
| 2.4.1 CFD仿真湍流模型 | 第37-38页 |
| 2.4.2 Fluent空化流仿真模型 | 第38-39页 |
| 2.4.3 流道的网格设置 | 第39-42页 |
| 2.4.4 仿真模型算法选择 | 第42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 缸体腰形孔结构对柱塞腔的空化影响研究 | 第43-61页 |
| 3.1 前言 | 第43-44页 |
| 3.2 斜盘式轴向柱塞泵工作原理 | 第44-45页 |
| 3.3 斜盘式轴向柱塞泵空化计算模型的建立 | 第45-50页 |
| 3.3.1 轴向柱塞泵流道几何模型建立及网格划分 | 第45-47页 |
| 3.3.2 轴向柱塞泵柱塞腔空化过程分析 | 第47-49页 |
| 3.3.3 缸体转速对轴向柱塞泵柱塞腔空化的影响分析 | 第49页 |
| 3.3.4 斜盘倾斜角β轴向柱塞泵柱塞腔空化的影响分析 | 第49-50页 |
| 3.3.5 进口压力Pin对柱塞腔空化影响分析 | 第50页 |
| 3.4 轴向柱塞泵配流盘节流槽结构对柱塞腔空化的影响分析 | 第50-53页 |
| 3.4.1 三角形及L形节流槽过流面积及水力半径的计算 | 第51-52页 |
| 3.4.2 三角形及L形节流槽对柱塞腔空化的影响 | 第52-53页 |
| 3.5 缸体腰形孔结构对柱塞腔空化的影响研究 | 第53-59页 |
| 3.5.1 缸体腰形孔结构 | 第53-54页 |
| 3.5.2 倾斜式缸体腰形孔结构对柱塞腔自吸性能影响 | 第54-57页 |
| 3.5.3 倾斜式缸体腰形孔结构参数对柱塞腔空化影响的仿真分析 | 第57-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 缸体腰形孔与柱塞腔匹配关系对柱塞腔空化影响研究 | 第61-68页 |
| 4.1 前言 | 第61页 |
| 4.2 问题的提出 | 第61-62页 |
| 4.3 缸体腰形孔水力直径与柱塞腔比值m数学模型的建立 | 第62-67页 |
| 4.3.1 缸体腰形空水力直径的计算 | 第62页 |
| 4.3.2 柱塞腔不发生空化的临界值m_c数学模型 | 第62-64页 |
| 4.3.3 m值对柱塞腔空化影响仿真验证 | 第64-65页 |
| 4.3.4 交错角α对m_c值的影响 | 第65-66页 |
| 4.3.5 倾斜角β对m_c值的影响 | 第66页 |
| 4.3.6 轴向柱塞泵缸体角速度ω对m_c值的影响 | 第66-67页 |
| 4.4 本章总结 | 第67-68页 |
| 第5章 柱塞泵配流盘节流槽抗空化研究 | 第68-79页 |
| 5.1 前言 | 第68页 |
| 5.2 各节流槽过流面积计算及分析 | 第68-71页 |
| 5.2.1 液压系统节流槽的结构 | 第68-69页 |
| 5.2.2 液压系统节流槽过流面积计算 | 第69-70页 |
| 5.2.3 液压系统节流槽过流面积及水力直径变化线图 | 第70-71页 |
| 5.3 轴向柱塞泵预卸压时配流盘节流槽空化分析 | 第71-76页 |
| 5.3.1 轴向柱塞泵配流盘节流槽结构及作用 | 第71-72页 |
| 5.3.2 预卸压时配流盘三角形节流槽空化仿真分析 | 第72-75页 |
| 5.3.3 预卸压时配流盘节流槽抗空化的结构改进 | 第75页 |
| 5.3.4 预卸压时改进后配流盘节流槽抗空化的性能对比 | 第75-76页 |
| 5.4 轴向柱塞泵预升压时配流盘节流槽空化分析 | 第76-77页 |
| 5.4.1 预升压时配流盘三角形节流槽空化仿真分析 | 第76-77页 |
| 5.4.2 预升压时配流盘三角形节流槽抗空化结构 | 第77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 基于Kriging缸体腰形孔及节流槽抗空化结构优化研究 | 第79-116页 |
| 6.1 前言 | 第79页 |
| 6.2 Kriging近似代理模型 | 第79-86页 |
| 6.2.1 Kriging近似模型简介 | 第79-80页 |
| 6.2.2 Kriging近似代理模型的建立 | 第80-83页 |
| 6.2.3 Kriging近似模型的误差分析 | 第83页 |
| 6.2.4 Kriging近似模型对梯度的预测 | 第83-84页 |
| 6.2.5 Kriging代理模型的变异函数 | 第84-85页 |
| 6.2.6 Kriging近似模型工具箱DACE | 第85-86页 |
| 6.3 近似代理模型的试验设计(DOE) | 第86-88页 |
| 6.3.1 中心复合设计 | 第87页 |
| 6.3.2 实验采样均匀设计方法 | 第87页 |
| 6.3.3 拉丁超立方设计 | 第87-88页 |
| 6.4 Kriging近似代理模型的优化流程 | 第88-89页 |
| 6.5 Kriging近似代理模型的应用测试 | 第89-90页 |
| 6.6 Kriging代理模型在缸体腰性孔抗空化结构优化设计中的应用 | 第90-92页 |
| 6.6.1 建立缸体腰形孔结构参数于柱塞腔气体体积分数平均值函数关系 | 第90-91页 |
| 6.6.2 缸体腰性孔抗空化结构优化计算 | 第91-92页 |
| 6.6.3 柱塞泵缸体腰性孔优化结构确立及仿真分析验证 | 第92页 |
| 6.7 Kriging代理模型在双U形节流槽抗空化结构优化设计中的应用 | 第92-101页 |
| 6.7.1 双U形节流槽几何模型及网格划分 | 第93-94页 |
| 6.7.2 仿真计算结果及分析 | 第94-98页 |
| 6.7.3 双U形节流槽Kriging近似模型的建立 | 第98-100页 |
| 6.7.4 双U形节流槽抗空化结构优化计算 | 第100页 |
| 6.7.5 双U形节流槽抗空化优化结构仿真验证 | 第100-101页 |
| 6.8 Kriging代理模型在V形节流槽抗空化结构优化设计中的应用 | 第101-114页 |
| 6.8.1 V节流槽节流槽结构 | 第101-102页 |
| 6.8.2 V节流槽节流槽空化仿真模型的建立 | 第102页 |
| 6.8.3 不同开度对V形节流槽空化的影响分析 | 第102-105页 |
| 6.8.4 V形节流槽参数对节流槽空化的影响分析 | 第105-106页 |
| 6.8.5 V形节流槽Kriging近似模型的建立 | 第106-112页 |
| 6.8.6 V形节流槽抗空化结构优化计算 | 第112-114页 |
| 6.8.7 V形节流槽抗空化优化结构仿真验证 | 第114页 |
| 6.9 本章小结 | 第114-116页 |
| 总结与展望 | 第116-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-129页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第129页 |
