大连广播电视台都市汽车广播(FM99.1)发展战略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第11-13页 |
| 2 理论回顾与文献综述 | 第13-19页 |
| 2.1 概念界定 | 第13页 |
| 2.2 战略理论概述 | 第13-17页 |
| 2.2.1 传统战略理论 | 第15-16页 |
| 2.2.2 竞争战略理论 | 第16-17页 |
| 2.3 国内外文献综述 | 第17-19页 |
| 2.3.1 国外文献综述 | 第17页 |
| 2.3.2 国内文献综述 | 第17-19页 |
| 3 大连都市汽车广播外部环境分析 | 第19-29页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第19-23页 |
| 3.1.1 政治法律环境分析 | 第19-20页 |
| 3.1.2 济环境分析 | 第20-22页 |
| 3.1.3 社会文化环境分析 | 第22-23页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第23页 |
| 3.2 行业环境分析 | 第23-29页 |
| 3.2.1 潜在竞争者分析 | 第24页 |
| 3.2.2 行业内竞争关系分析 | 第24-27页 |
| 3.2.3 替代产品分析 | 第27-29页 |
| 4 大连都市汽车广播内部环境分析 | 第29-40页 |
| 4.1 大连都市汽车广播简介 | 第29-34页 |
| 4.1.1 发展简介 | 第29-30页 |
| 4.1.2 节目格局 | 第30-34页 |
| 4.2 资源分析 | 第34-37页 |
| 4.2.1 人力资源分析 | 第34-37页 |
| 4.2.2 设备和技术资源分析 | 第37页 |
| 4.3 能力分析 | 第37-40页 |
| 4.3.1 管理能力分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 广播能力分析 | 第38页 |
| 4.3.3 创收能力分析 | 第38-40页 |
| 5 大连都市汽车广播发展战略分析与制定 | 第40-50页 |
| 5.1 发展战略的SWOT分析 | 第40-47页 |
| 5.1.1 机会与威胁 | 第40-44页 |
| 5.1.2 优势和劣势 | 第44-46页 |
| 5.1.3 SWOT分析 | 第46-47页 |
| 5.2 发展战略目标规划 | 第47-48页 |
| 5.2.1 发展战略目标定位 | 第47-48页 |
| 5.2.2 发展战略目标实现阶段 | 第48页 |
| 5.3 发展战略的制定 | 第48-50页 |
| 5.3.1 发展战略备选方案 | 第48-49页 |
| 5.3.2 发展战略方案选择 | 第49-50页 |
| 6 大连都市汽车广播发展战略实施措施及效果预测 | 第50-55页 |
| 6.1 落实发展战略的业务措施 | 第50-51页 |
| 6.1.1 立足汽车社会视域,全新定位汽车广播 | 第50页 |
| 6.1.2 化栏目统筹机制,积极实行栏目创新 | 第50页 |
| 6.1.3 持续创新广告经营,拓展盈利创收渠道 | 第50-51页 |
| 6.1.4 积极开展社会活动,树立良好品牌形象 | 第51页 |
| 6.2 发展战略实施的保障措施 | 第51-54页 |
| 6.2.1 专业人才保障 | 第51-52页 |
| 6.2.2 规章制度保障 | 第52页 |
| 6.2.3 广播技术保障 | 第52-53页 |
| 6.2.4 内部文化保障 | 第53-54页 |
| 6.3 发展战略实施的效果预测 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
