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基于粘弹性阻尼器的高层双塔连体结构的消能减震分析

摘要第3-4页
Abstract第4页
1. 绪论第7-14页
    1.1. 研究背景及意义第7-8页
    1.2. 消能减震技术第8-10页
    1.3. 粘弹性阻尼器的研究现状第10-11页
    1.4. 消能减震结构经济性分析第11-12页
    1.5. 高层双塔连体结构的消能减震研究第12-13页
    1.6. 本文主要研究内容第13-14页
2. 粘弹性阻尼器性能试验第14-29页
    2.1. 粘弹性阻尼器的构成第14-15页
    2.2. 粘弹性阻尼器的性能试验第15-28页
        2.2.1. 粘弹性阻尼器的动力学特性值第16-24页
        2.2.2. 粘弹性阻尼器的滞回特性第24-27页
        2.2.3. 滞回曲线结果对比第27-28页
    2.3. 本章小结第28-29页
3. 消能减震结构地震响应分析第29-46页
    3.1. 消能减震结构的分析模型第29-30页
        3.1.1. 主体结构的分析模型第29-30页
        3.1.2. 消能减震结构的分析模型第30页
    3.2. 振型分解反应谱法第30-35页
        3.2.1. 振型分解反应谱法第31-34页
        3.2.2. 附加阻尼比的确定第34-35页
    3.3. 时程分析法第35-41页
        3.3.1. 时程分析法的基本概念第35页
        3.3.2. 地震波输入的选择第35-36页
        3.3.3. 消能减震结构的恢复力模型第36-37页
        3.3.4. 减震结构运动方程的建立第37-39页
        3.3.5. 动力方程求解第39-41页
    3.4. 有限元软件佳构(STRAT)简介第41-45页
        3.4.1. 佳构(STRAT)软件介绍第41-42页
        3.4.2. 模型单元介绍第42-45页
    3.5. 本章小结第45-46页
4. 消能减震结构时程反应分析及对比第46-69页
    4.1. 结构分析模型的建立第46-51页
        4.1.1. 结构分析模型的基本数据第46-47页
        4.1.2. 结构分析模型阻尼器的布置第47-48页
        4.1.3. 建模的几点说明第48页
        4.1.4. 输入地震波的选择第48-51页
    4.2. 消能减震结构动力时程分析第51-63页
        4.2.1. 结构动力特性分析第51页
        4.2.2. 最大层间剪力及控制效果第51-54页
        4.2.3. 楼层最大位移和层间位移角比较第54-59页
        4.2.4. 顶层相对位移和加速度时程曲线第59-62页
        4.2.5. 结构耗能分析第62-63页
    4.3. 消能减震结构经济性分析第63-68页
        4.3.1. 结构尺寸调整第63-67页
        4.3.2. 钢筋和混凝土含量对比第67页
        4.3.3. 造价对比第67-68页
    4.4. 本章小结第68-69页
5. 结论与展望第69-71页
参考文献第71-73页
致谢第73-74页
攻读硕士期间的科研成果第74页

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