苏州市公共交通一体化对策研究--基于政府管理视角
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-26页 |
| 一、研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| （一）研究背景 | 第9-10页 |
| （二）研究意义 | 第10页 |
| 二、国内外研究现状 | 第10-14页 |
| （一）国外研究现状 | 第10-12页 |
| （二）国内研究现状 | 第12-14页 |
| 三、研究内容和研究方法 | 第14-16页 |
| （一）研究内容 | 第14页 |
| （二）研究方法 | 第14-15页 |
| （三）研究路线 | 第15-16页 |
| 四、创新之处及研究困难 | 第16页 |
| （一）创新之处 | 第16页 |
| （二）研究困难 | 第16页 |
| 五、核心概念和理论依据 | 第16-26页 |
| （一）核心概念 | 第16-20页 |
| （二）理论依据 | 第20-26页 |
| 第一章 苏州市公共交通一体化实践探索 | 第26-46页 |
| 一、苏州市公共交通一体化发展概况 | 第26-31页 |
| （一）苏州公共交通概述 | 第26-28页 |
| （二）苏州市推进公共交通一体化发展实践 | 第28-31页 |
| 二、苏州市公共交通一体化实证分析 | 第31-46页 |
| （一）公交换乘优惠政策 | 第31-37页 |
| （二）电调出租车政策 | 第37-46页 |
| 第二章 苏州市公共交通一体化存在的问题及原因 | 第46-53页 |
| 一、苏州市公共交通一体化存在的主要问题 | 第46-49页 |
| （一）统筹协调能力不足 | 第46-47页 |
| （二）市民参与规划积极性不高 | 第47-48页 |
| （三）科学决策水平不高 | 第48-49页 |
| 二、苏州市公共交通一体化存在问题的成因分析 | 第49-53页 |
| （一）理念前瞻性不够 | 第49-50页 |
| （二）法律法规不健全 | 第50页 |
| （三）城市化进程与公交优先矛盾突出 | 第50-51页 |
| （四）资金投入不足 | 第51-52页 |
| （五）监督机制缺失 | 第52-53页 |
| 第三章 国内外城市公共交通一体化发展的经验启示 | 第53-58页 |
| 一、国内外主要城市公共交通一体化发展概况 | 第53-57页 |
| （一）国外主要城市公共交通一体化发展概况 | 第53-55页 |
| （二）国内主要城市公共交通一体化发展概况 | 第55-57页 |
| 二、国内外主要城市公共交通一体化发展经验启示 | 第57-58页 |
| 第四章 推进苏州市公共交通一体化的对策与建议 | 第58-64页 |
| 一、优化一体化管理职能 | 第58-59页 |
| 二、健全一体化法律法规 | 第59-60页 |
| 三、完善一体化协调监管机制 | 第60-61页 |
| 四、统筹公共交通与私人交通协调发展 | 第61-62页 |
| 五、提高一体化决策水平 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 附录 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
