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机载多通道SAR系统成像处理及误差补偿

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第11-13页
缩略语对照表第13-16页
第一章 绪论第16-24页
    1.1 研究背景与意义第16-17页
    1.2 研究发展与现状第17-23页
    1.3 论文内容安排第23-24页
第二章 机载多通道SAR系统方位解模糊第24-42页
    2.1 方位多通道SAR回波信号模型第24-29页
    2.2 方位多通道解模糊技术第29-31页
    2.3 方位多通道SAR系统成像处理性能分析第31-40页
    2.4 本章小结第40-42页
第三章 机载多通道SAR系统通道误差估计第42-56页
    3.1 通道误差因素第42-47页
        3.1.1 姿态误差第42-46页
        3.1.2 通道位置误差第46-47页
    3.2 通道误差影响第47-52页
    3.3 通道误差估计第52-55页
    3.4 本章小结第55-56页
第四章 机载多通道SAR系统运动误差补偿技术研究第56-70页
    4.1 运动误差因素分析第56-61页
    4.2 运动补偿技术研究第61-68页
        4.2.1 距离压缩第62-63页
        4.2.2 垂直航向运动补偿第63-66页
        4.2.3 沿航向相位补偿第66页
        4.2.4 距离徙动校正和二次距离压缩第66-67页
        4.2.5 方位压缩第67-68页
    4.3 本章小结第68-70页
第五章 机载多通道SAR系统实测数据处理第70-82页
    5.1 渭河大桥数据处理第70-76页
    5.2 沋河水库数据处理第76-80页
    5.3 本章小结第80-82页
第六章 总结与展望第82-84页
参考文献第84-88页
致谢第88-90页
作者简介第90-91页

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