| 摘要 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-18页 |
| 1.1 大功率电力电子器件及其驱动技术综述 | 第6-9页 |
| 1.1.1 大功率电力电子器件发展综述. | 第6-7页 |
| 1.1.2 驱动系统及其驱动技术概述 | 第7-9页 |
| 1.2 IGBT 驱动技术与非接触能量传输综述 | 第9-14页 |
| 1.2.1 IGBT 驱动技术研究综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 非接触能量传输技术综述 | 第11-14页 |
| 1.3 本课题研究意义及主要研究内容 | 第14-18页 |
| 1.3.1 问题的提出及意义 | 第14-16页 |
| 1.3.2 本课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 非接触能量传输IGBT驱动电源系统研究 | 第18-36页 |
| 2.1 IGBT 对驱动系统的要求 | 第18-20页 |
| 2.2 系统分析及建模 | 第20-33页 |
| 2.2.1 变换器和滤波环节分析 | 第21-24页 |
| 2.2.2 基于无接触能量传输的双磁芯耦合变压器建模分析 | 第24-30页 |
| 2.2.3 能量与信号共同控制的驱动原理 | 第30-31页 |
| 2.2.4 IGBT 驱动的保护电路 | 第31-33页 |
| 2.3 无线触发的初步分析 | 第33-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 无接触能量传输驱动电源系统分析设计 | 第36-56页 |
| 3.1 双磁芯耦合变压器的设计 | 第36-50页 |
| 3.1.1 设计需考虑的参数 | 第36-37页 |
| 3.1.2 磁芯的选择 | 第37-41页 |
| 3.1.3 变压器参数的计算 | 第41-48页 |
| 3.1.4 高压缆线的选择 | 第48-50页 |
| 3.2 变换器的设计 | 第50-52页 |
| 3.3 保护电路和滤波电路设计 | 第52-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 实验结果及分析 | 第56-71页 |
| 4.1 普通环形变压器实验 | 第56-59页 |
| 4.2 双磁芯耦合变压器的初步实验 | 第59-63页 |
| 4.3 新型驱动电源驱动系统性能研究 | 第63-69页 |
| 4.3.1 高压缆线匝数对系统的影响 | 第63-64页 |
| 4.3.2 驱动电源系统传输距离的研究. | 第64-67页 |
| 4.3.3 多路输出的初步研究 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第77-79页 |