| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 汽车尾气污染物的组成与危害 | 第9-11页 |
| 1.3 汽车尾气排放标准及防治 | 第11-12页 |
| 1.4 传统的三效催化剂 | 第12-13页 |
| 1.5 稀燃条件下NO_x的消除 | 第13-23页 |
| 1.5.1 NO直接分解消除 | 第13-15页 |
| 1.5.2 NO_x选择催化还原消除 | 第15-19页 |
| 1.5.3 NO_x储存还原消除 | 第19-23页 |
| 1.6 低温NO_x的消除 | 第23-24页 |
| 1.6.1 冷启动时NO_x产生机理 | 第23页 |
| 1.6.2 低温时NO_x消除技术 | 第23-24页 |
| 1.6.3 锰基复合金属氧化物催化剂 | 第24页 |
| 1.7 论文选题及研究内容 | 第24-25页 |
| 第二章 Mn_2O_3催化剂的低温NO_x储存性能研究 | 第25-45页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 实验部分 | 第25-29页 |
| 2.2.1 原料及试剂 | 第25-26页 |
| 2.2.2 催化剂制备 | 第26页 |
| 2.2.3 催化剂表征 | 第26-28页 |
| 2.2.4 催化剂活性评价测试 | 第28-29页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第29-43页 |
| 2.3.1 样品结构表征 | 第29-35页 |
| 2.3.2 焙烧温度对NO吸附/脱附性能的影响 | 第35-38页 |
| 2.3.3 吸附温度对α-Mn_2O_3样品的NO_x储存活性的影响 | 第38-40页 |
| 2.3.4 α-Mn_2O_3样品的NO_x储存机理探究 | 第40-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 Mn_Ox催化剂的低温NO_x储存性能研究 | 第45-65页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 实验部分 | 第45-47页 |
| 3.2.1 原料及试剂 | 第45-46页 |
| 3.2.2 催化剂制备 | 第46页 |
| 3.2.3 催化剂表征 | 第46-47页 |
| 3.2.4 催化剂活性评价测试 | 第47页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第47-64页 |
| 3.3.1 样品结构表征 | 第47-49页 |
| 3.3.2 Mn_Ox催化剂的NO_x储存性能 | 第49-55页 |
| 3.3.3 Mn_Ox催化剂的NO_x吸附/脱附性能 | 第55-58页 |
| 3.3.4 Mn_Ox催化剂的NO_x储存机理探究 | 第58-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 锰基贵金属催化剂的低温NSR性能研究 | 第65-77页 |
| 4.1 引言 | 第65页 |
| 4.2 实验部分 | 第65-67页 |
| 4.2.1 原料及试剂 | 第65-66页 |
| 4.2.2 催化剂制备 | 第66页 |
| 4.2.3 催化剂表征 | 第66页 |
| 4.2.4 催化剂活性评价测试 | 第66-67页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第67-76页 |
| 4.3.1 贵金属种类的影响 | 第67-72页 |
| 4.3.2 Pt负载量对催化剂的NSR活性的影响 | 第72-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 1.5Pt-Al-Mn催化剂的低温NSR性能研究 | 第77-89页 |
| 5.1 引言 | 第77页 |
| 5.2 实验部分 | 第77-78页 |
| 5.2.1 原料及试剂 | 第77页 |
| 5.2.2 催化剂制备 | 第77页 |
| 5.2.3 催化剂表征 | 第77-78页 |
| 5.2.4 催化剂活性评价测试 | 第78页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第78-88页 |
| 5.3.1 还原剂及温度对 1.5Pt-Al-Mn催化剂的影响 | 第78-82页 |
| 5.3.2 1.5 Pt-Al-Mn催化剂的表征结构分析 | 第82-87页 |
| 5.3.3 1.5 Pt-Al-Mn催化剂的NO_x储存还原机理探究 | 第87-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 结论 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-102页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
