| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-17页 |
| 1 引言 | 第17-27页 |
| ·研究的意义与目的 | 第17-18页 |
| ·研究的理论背景 | 第18-21页 |
| ·研究内容与方法 | 第21-25页 |
| ·研究的创新之处 | 第25-27页 |
| 2 空间、集聚与城市：文献综述 | 第27-45页 |
| ·城市定义：分立的研究和表象的概括 | 第27-29页 |
| ·主流的城市经济研究：运输成本和集聚经济 | 第29-37页 |
| ·关于城市形成机理 | 第30-32页 |
| ·关于城市内部空间结构演变 | 第32-35页 |
| ·关于城市体系演化 | 第35-37页 |
| ·交易成本范式的研究：产业与城市 | 第37-42页 |
| ·交易成本与产业空间分布 | 第38页 |
| ·空间成本与集聚形成机制研究 | 第38-41页 |
| ·产业集聚的制度属性研究 | 第41-42页 |
| ·研究述评 | 第42-45页 |
| 3. 城市的起源：交易的集中化 | 第45-73页 |
| ·交易：城市历史的起点 | 第45-48页 |
| ·交易与交易主体：理论的起点 | 第48-58页 |
| ·作为基本分析单元的交易及其主体 | 第49-52页 |
| ·交易类型与交易间联系 | 第52-53页 |
| ·交易经济与交易扩展性 | 第53-55页 |
| ·交易成本及其类型 | 第55-58页 |
| ·交易的集聚化并实现报酬递增的机制 | 第58-66页 |
| ·实现报酬递增的一般约束条件：正交易成本 | 第58-59页 |
| ·交易成本与交易结构选择 | 第59-61页 |
| ·交易集聚的微观机制 | 第61-65页 |
| ·人口集聚的微观机制 | 第65-66页 |
| ·城市的形成与演化 | 第66-71页 |
| ·从集聚到聚变：城市形成 | 第66-68页 |
| ·从城乡分野到城乡融合：城市演化 | 第68-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 4 城市的意义：集聚交易的制度化 | 第73-90页 |
| ·交易秩序与规则制度 | 第73-76页 |
| ·交易集中化引致或自生的空间秩序 | 第73-74页 |
| ·制度和规则构成的交易秩序 | 第74-76页 |
| ·城市的制度性质 | 第76-78页 |
| ·城市作为一种系统制度 | 第76-77页 |
| ·城市作为一个制度系统 | 第77-78页 |
| ·城市制度的子系统(经济交易的制度) | 第78-85页 |
| ·城市经济交易制度 | 第79-81页 |
| ·城市人口制度 | 第81-83页 |
| ·城市土地制度 | 第83-85页 |
| ·城市制度与城市发展 | 第85-89页 |
| ·城市制度系统的关联与协调 | 第85-87页 |
| ·城市制度竞争与城市制度创新 | 第87-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 5 交易主体的集聚制度化：人口迁移实证研究 | 第90-110页 |
| ·户籍制度、迁移成本和人口迁移 | 第90-98页 |
| ·户籍制度与当代中国人口迁移、城市集聚演变 | 第91-94页 |
| ·人口迁移成本及其构成 | 第94-95页 |
| ·迁移交易成本约束下的人口迁移行为模型 | 第95-98页 |
| ·迁移成本与人口迁移、集聚模式分析 | 第98-101页 |
| ·人口迁移的推——拉力模型 | 第98-99页 |
| ·引入制度因素的人口迁移迁阻力模型 | 第99-101页 |
| ·人口迁徙之城——深圳的案例 | 第101-108页 |
| ·人口迁徙之城的由来 | 第101页 |
| ·深圳市外来人口增长轨迹 | 第101-102页 |
| ·深圳市外来人口增长的制度分析 | 第102-106页 |
| ·户籍制度放松后的深圳市外来人口增长定量分析 | 第106-108页 |
| ·小结 | 第108-110页 |
| 6 交易空间的集聚制度化：土地政策及影响 | 第110-140页 |
| ·土地制度、交易成本与要素集聚 | 第110-119页 |
| ·土地制度变迁与城市发展特点 | 第111-113页 |
| ·土地制度安排与交易成本 | 第113-117页 |
| ·土地交易成本与城市要素的内在集聚机制 | 第117-119页 |
| ·土地交易成本与城市发展 | 第119-131页 |
| ·土地制度安排与有效率的城市空间结构变化 | 第119-123页 |
| ·土地制度、交易成本与城市空间的动态拓展 | 第123-126页 |
| ·土地交易成本和城市经济体系重构 | 第126-131页 |
| ·土地交易成本、制度创新与城市发展——重庆地票制度 | 第131-138页 |
| ·地票制度产生的背景 | 第131页 |
| ·地票制度的基本情况 | 第131-133页 |
| ·地票制度分析 | 第133-138页 |
| ·小结 | 第138-140页 |
| 7 交易成本的空间异质性：城市规模与层级体系 | 第140-166页 |
| ·制度安排与交易成本的空间异质性 | 第140-143页 |
| ·交易成本的空间异质性与城市规模的关系 | 第143-145页 |
| ·交易成本的空间异质性与城市群形成机制 | 第145-152页 |
| ·一个简单的模型 | 第146-149页 |
| ·模型的拓展 | 第149-152页 |
| ·交易成本的空间异质性与城市群演化 | 第152-156页 |
| ·第一阶段：城市离散阶段 | 第152-153页 |
| ·第二阶段：城市体系形成期 | 第153-154页 |
| ·第三阶段：城市体系成熟期 | 第154-156页 |
| ·实证研究——以长三角城市群为例 | 第156-164页 |
| ·异质性的渊源：长三角历史资料的考证 | 第157页 |
| ·交易成本空间结构的演化与城市群形成 | 第157-160页 |
| ·交易成本空间异质性的深化与城市群的演化 | 第160-163页 |
| ·基于交易成本空间异质性的长三角城市群发展展望 | 第163-164页 |
| ·小结 | 第164-166页 |
| 8 结论与政策建议 | 第166-169页 |
| ·主要结论与研究展望 | 第166-167页 |
| ·若干政策建议 | 第167-169页 |
| 参考文献 | 第169-189页 |
| 附录 | 第189-192页 |
| 作者简历及相关论文与科研 | 第192-193页 |
| 后记 | 第193页 |